Siitä hetkestä lähtien, kun ensimmäiset autot ilmestyivät, jokainen poika nukkuu ja näkee kuinka hän pystyy ajamaan itsenäisesti, vaikka hänen autonsa olisi lelu. sillä välin bensiini buginen kieli ei uskalla kutsua sitä pelkäksi leluksi - vaikka sen muotoilu on huomattavasti yksinkertaistettu ja tekniset ominaisuudet ovat hyvin huonompia kuin "aikuisten" autolla, tämä on silti täysimittainen kuljetus, jolla voit saada ajotaidot ja mennä melko pitkälle. Samaan aikaan monet vanhemmat pelkäävät edelleen lasten ajamista, vaikka valmistajat vakuuttavat: erikoistuneet lasten mallit on suunniteltu erityisesti pienille kuljettajille. Ymmärrämme kaiken tämän, tutkitaan lyhyesti aihetta.
Ominaisuudet:
Lasten bensiinikärryjen luokassa on malleja paitsi pienimmille myös ajoneuvoja teini-ikäisille. Huolimatta siitä, että kehyksen keveyden vuoksi tällainen kuljetus näyttää hyvin yksinkertaiselta ja melkein lelulta, jokainen yksikkö on varustettu täydellä, vaikkakaan ei liian voimakkaalla polttomoottorilla. Tämä ei tietenkään ole täysimittainen automoottori, mutta sen avulla voit ottaa alukseen useita kymmeniä painokiloja ja kiihdyttää samanaikaisesti jopa 70 kilometriä tunnissa.
Lastenkuljetusta valittaessa aikuiset kiinnittävät väistämättä suurta huomiota turvallisuuskysymyksiin, ja minun on sanottava, että tästä näkökulmasta miniauto on paljon sopivampi kuin sen suosittu kilpailija - mönkijä.
Kuljettajan matalamman sijainnin vuoksi buginen on vakaampi, hän on vähemmän taipuvainen kaatumaan... Muuten se on varustettu samalla suojelun elementit, kuten neljänneksi - ensinnäkin puhumme erittäin yksinkertaisista hallintalaitteista, jotka ovat saatavilla 3-5-vuotiaille lapsille. Jokaisella mallilla on, jotta aloittelija oppii ajamaan turvallisesti itselleen ja muille pakotettu nopeudenrajoitustoiminto, ja hallitsemaan liian itsenäistä tomboya on kaukosäädin moottorin etäkäytön mahdollisuus. Pienimmille (enintään 8-vuotiaille) lapsille tarkoitetuissa malleissa kauko-ohjain voi olla jopa erittäin toimiva, jolloin aikuiset voivat suorittaa täysimittaisen kauko-ohjauksen.
Mallin yleiskatsaus
Nykyään bugisten mallien valikoima on riittävän suuri kaikkien pyyntöjen tyydyttämiseksi, ja on erittäin ongelmallista tarkastella koko mallivalikoima yhdessä artikkelissa. Päätimme tuoda esiin useita eri valmistajien laitteita täysin eri hintaluokissa, jotta mahdolliset ostajat ymmärtäisivät paremmin, mitä odottaa.
- Yamar Go Kart. Budjettimalli maksaa noin 65 tuhatta ruplaa. 80-kuutioinen moottori tuottaa 5 hevosvoimaa ja sallii jopa 90 kilogramman kuormituksen, joten 10–12-vuotiaat lapset voivat ajaa ja jopa teini-ikäiset 14-vuotiaana. Samalla et voi ajaa bugilla liikaa - yli 35 km / h hän ei mene.
- Sherhan Jeep 150G... Kuljetus 170 tuhatta ruplaa kiehtoo paitsi teknisillä ominaisuuksilla myös suunnittelulla - tämä on klassinen sotilasjeeppi. Voit jopa ajaa yhdessä, ja yksikkö vie jopa 200 kiloa kuormaa jopa 60 km / h nopeudella.
- Joy Automatic Desert Racer UTV FC150-2... Tämä "peto", joka on 270 tuhatta ruplaa, on hieman huonompi edellisen mallin numeeristen ominaisuuksien suhteen, mutta tässä valmistajat ovat erittäin varovaisia - yksikkö on jopa varustettu turvavöillä ja varashälyttimellä.
Valitut kriteerit
Ensimmäinen asia, johon on kiinnitettävä huomiota, on tietyn mallin soveltuvuus lapsille, joiden ikä on verrattavissa lastesi ikään. Tämä liittyy suoraan hallinnan helppouteen (pystyykö lapsi saavuttamaan polkimet jaloillaan) ja ajoneuvon kykyyn viedä kuljettaja pois, vaikka tie johtaa ylämäkeen. Muista lukea tekniset tiedot kiinnittäen huomiota jokaiseen numeroon, mutta älä osta liian suurta rattaita, muuten kuljetus on lapselle hankalaa täällä ja nyt.
Muista, että hallinnan helppous on hyvin abstrakti asia. On tärkeää valita vain automaattivaihteistolla varustetut mallit, koska mekaniikka voi olla liian monimutkaista lasten ymmärtämiseksi, ja tilanteessa, jossa päätös on tehtävä kiireellisesti, siitä tulee valtava ongelma.
Peruutus tuntuu valinnaiselta ylellisyydeltä, mutta mieti, kuinka lapsesi pääsee ulos ajoneuvollaan, jos he törmäävät umpikujaan jonnekin.
Jos sinulla on kaksi lasta, on parempi valita heti kaksinkertainen buginen. Tämä ei tietenkään ratkaise kysymystä siitä, kenen vuoro on nyt liikennöidä, mutta sinun on sovittava - sillä, jonka vuoro ei ole nyt, on silti mielenkiintoisempaa olla matkustaja kuin vain odottaa sivussa.
Viimeinen vihje - älä jahtaa säästöjä, ja muista, että liian halpa ei ole koskaan korkealaatuista.
Katso yleiskatsaus Polaris RZR 170 -vikistä alla.
