Vastasyntynyt lapsi on täysin avuton, ja kun häneltä puuttuu mukavuutta, hän ei edes kykene edes karkeasti osoittamaan, mikä ongelma on. Tässä vaiheessa vanhempien on, kuten ei koskaan ennen, oltava herkkä vauvan käyttäytymiselle, ja jotta perheen ahdistukseen olisi mahdollisimman vähän syitä, sinun on ensin varmistettava, että vauvalle tarjotaan kaikki tarvittavat olosuhteet.
Jos vauvansängyssä on yleensä asianmukainen mukavuus, kadulle menettäessä kaikki voi olla paljon monimutkaisempaa, koska vauva on suojattava kaikilta negatiivisilta katuilmiöiltä, jotka voivat erityisesti häiritä väsyneen lapsen lepoa. Koska monet äidit eivät edes kuuden ensimmäisen kuukauden aikana, kun vauvaa pidetään vastasyntyneenä, eivät halua istua kotona odottaen lapsen itsenäisempää ikää, vanhempien tulisi huolehtia hyvien vastasyntyneiden lastenrattaiden mallin valitsemisesta etukäteen.
Ominaisuudet:
Ihmisille, joilla ei ole omia lapsia ja jotka eivät ole koskaan seuranneet heidän kasvatustaan ulkopuolelta, kaikki lastenrattaat näyttävät todennäköisesti samanlaisilta, mutta itse asiassa siinä on ero ja se on erittäin merkittävä. Vastasyntyneiden lastenrattaat, jotka sisältävät kaikki vauvat ensimmäisinä elinkuukausina, eroavat vanhempien lasten kuljetuksista, koska ne on mukautettu maksimaalisesti matkustajan tarpeisiin tässä elämänvaiheessa.
Tärkein ero on tietysti asema rattaissa. Vastasyntynyt ei vielä pysty edes istumaan, ja jos vanhemmat asettavat hänet suunnilleen istuma-asentoon, lapsi todennäköisesti menettää tasapainonsa.
Riippumatta siitä, nukkuu vai ei, vauva makaa silti koko ajan, joten rattaiden on, jos ei ole koko ajan kehto, niin ainakin pystyttävä ottamaan tämä asento.
Useimmiten vastasyntyneiden mallit ovat kiinteän muotoinen kehto, ja vasta viime vuosina valmistajat ovat alkaneet tuottaa malleja pitkäaikaisesta käytöstä. Tällaiset rattaat voidaan muuttaa istuma-asentoon, mutta aluksi se on makuuasento, mikä on perustavaa laatua, ellei 100%: n vaakasuoraa pintaa voida luoda, on parempi lykätä tällaisen rattaiden ostoa useille kuukausille.
Vaikka monille aikuisille istuimen pehmeys on tärkeä valintakriteeri, vauvan pohjan on oltava kiinteä, muuten on olemassa riski saada lapselle erilaisia tuki- ja liikuntaelimistön sairauksia tulevaisuudessa. Luonnollisesti tilannetta voidaan lieventää ohuella vaahtomuovipatjalla, mutta pohjan jäykkyyden tulisi olla oikealla tasolla. On vain syytä valita kiinteä pohja, jotta mikään lapsen ruumiinosista ei "roikkuisi".
Vastasyntyneen on oltava melko hyvin suojattu ulkoisilta tekijöiltä. Vauvan iho on hyvin herkkä, ja hermopäätteillä on toistaiseksi lisääntynyt alttius erilaisille kielteisille vaikutuksille, joten normaalipukeutunut lapsi voi kylmä jopa ihanteellisella säällä.
Tämän estämiseksi vastasyntyneen lastenrattaiden pitäisi sinänsä auttaa varmistamaan asianmukainen lämpötilajärjestelmä eristettynä. Kannen kankaan valinnan suhteen on suositeltavaa löytää tietty kompromissi normaalin ilmanvaihdon ja tuulen suojaamisen välillä, koska konepellin alla ei saisi olla edes heikkoa vetoa.
Itse hupun, muuten, pitäisi tarjota hyvä suoja auringolta ja joskus - sateelta. Jaloissa, joissa hupun suojavaikutus ei ulotu, samanlaiset toiminnot siirtyvät viittaan, joten sen on vastattava niitä.
Vastasyntyneen lastenrattaiden tulisi olla erittäin käytännöllisiä. Äiti voi noutaa tämän ikäisen vauvan, sitten helposti taittuvaa mallia voidaan pitää toisella kädellä, jotta estetään uskomaton ravistelu portaissa, ja päinvastoin, rauhoittaa vauvaa äidin syleilyllä.
Ravistelevalla teemalla on tärkeää löytää malli, joka minimoi tien kuoppia. Vastasyntynyt vauva nukkuu suurimman osan päivästä, joten vanhempien olisi vaikea sopeutua hänen arvaamattomaan järjestelmäänsä, ja loppujen lopuksi kävelyt ovat hyödyllisiä sekä vauvalle että hänen äidilleen. On käynyt ilmi, että sinun on annettava vauvalle mahdollisuus nukkua heti kävelyn aikana, mutta kuoppaiset kotiteet voivat tulla esteen tälle.
Rattaat voivat ratkaista ongelman kahdella pohjimmiltaan eri tavalla - joko suurilla pyörillä ja hyvällä iskunvaimennuksella esteiden poistamiseksi tai kääntyvillä etupyörillä, jotka lisäävät ohjattavuutta ja mahdollistavat esteen kiertämisen.
Jälleen monet äidit välttävät usein katukävelyjä yksinkertaisesti siksi, että vähäinen lastenhoito vaatii kymmeniä pieniä asioita, joiden tulisi aina olla käsillä. Kukaan ei halua laittaa muutama laukku, muuten kävely muuttuu vaellukseksi, joten ne rattaiden mallit, jotka viittaavat siihen, että esineisiin on erilaisia taskuja ja koreja, ovat erittäin suosittuja.
Parhaita esimerkkejä lastenkuljetuksista ovat esimerkki harkitusta täyttämisestä, koska niissä voi olla erityisiä osastoja jopa pullolle, jotta esine tarttuisi täydellisesti, jotta se ei putoaisi eikä menettäisi sitä muiden joukkojen joukossa. Bonukset kannettavien kahvojen, katseluikkunoiden ja säädettävän tai pyörivän kahvan muodossa ovat myös mallin plus.
Ensimmäisten kuukausien vauva on niin avuton, että jopa suhteellisen lyhyt aika rattaiden tai sängyn ulkopuolella voi aiheuttaa hänelle epämukavuutta. Samalla nykyaikainen elämänrytmi viittaa siihen, että nuoret vanhemmat ovat aktiivisia ja menevät usein pois kaupungista tai käyvät sukulaisten luona. Ongelma ratkaistaan ostamalla erityinen turvaistuin, mutta koska tämä on ylimääräinen kustannus, monet valmistajat tarjoavat nykyään lastenrattaiden malleja, joissa alustasta irrotettava istuin voi toimia turvaistuimena.
Tällaiset ratkaisut ovat hyviä myös siksi, että monissa tapauksissa tällainen alusta mahdollistaa ajan myötä telineen sijasta kävelykappaleen asentamisen, mikä on optimaalinen ratkaisu yli vuoden ikäisille lapsille.
Tämän oston avulla vanhemmat voivat käyttää vähemmän rahaa ostamalla yhden alustan ja kaksi erilaista istuintyyppiä kahden täysikokoisen rungon kanssa.
Tyypit vuodenajan mukaan
Vastasyntyneen täysimittainen lastenrattaat, jotka eivät ole muuntaja käytettäväksi vauvan seuraavissa vaiheissa, ovat suhteellisen lyhyitä.
Saatuaan kuuden kuukauden iän lapsi oppii istumaan, nukkumaan vähemmän, hän on aidosti kiinnostunut ympäröivästä maailmasta, joten yksinomaan makuuasento tulee vanhentuneeksi hänelle. Tämä tarkoittaa sitä, että kun valitset telineen, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota siihen vuodenvuodenaikaan, jota sitä käytetään, ja sopeuduttava tietylle alueelle tyypillisiin sääolosuhteisiin silloin.
Vastasyntyneiden lastenrattaat, jotka on suunniteltu käytettäväksi talvella, on yleensä varustettu maksimilla. Valmistajat ymmärtävät, että vanhemmat ovat usein hämmentyneitä ensimmäisen lapsensa syntymän yhteydessä ja voivat unohtaa jotain jyrkkää ostamalla valtavasti asioita uudelle tulevalle perheenjäsenelle. Tällaisessa tilanteessa tällaisen kaiken tarvittavan rattaiden tuotannosta tulee hyvin ystävällistä ja kohtuullista tuotemarkkinoinnin kannalta.
Ensinnäkin kiinnitetään huomiota kankaaseen, josta kannet ommellaan, koska sen tulisi olla paksu ja lämmin. Vanhempien on melko vaikea pukeutua vastasyntyneeseen, joka on kehityksen erityispiirteiden vuoksi edelleen täysin heikko tahto, ja monet eivät vieläkään halua ostaa erikoisvaatteita, koska he ymmärtävät, että sää ei salli kävelyä usein, ja lapsi kasvaa nopeasti yli ostetut asiat. Joten käy ilmi, että itse rattaiden eristäminen on paljon helpompaa ja käytännöllisempää kuin lapsi.
Pienin sarja on lämmin huppu ja sama viitta, mutta joskus sarjaan lisätään myös vauvan erityinen eristetty kirjekuori, johon se voidaan kirjaimellisesti käärittää. Tällainen kirjekuori voi osoittautua melko lämpimäksi, ja kehittäjien asianmukaisella huomaavaisuudella se on lopulta mahdollista "irrottaa" ja muuttaa siitä tavallinen huopa.
Vanhemmille epätavallinen bonus voi olla myös erityinen käsisuojus, joka on kiinnitetty suoraan rattaiden kahvaan, jolloin aikuiset voivat pitää kätensä jäätymiseltä, vaikka käsineet unohdettaisiin tai jostain syystä epäkäytännöllistä käyttää niitä.
Vastaavasti kesäkärryt valmistetaan päinvastaisen periaatteen mukaisesti. Heille kankaat valitaan siten, että ne tarjoavat normaalin tuuletuksen ja estävät tuulenpuuskat, muuten ei yksinkertaisesti ole mahdollista välttää kasvihuoneilmiötä hupun alla.
Kesäkaudeksi on tärkeää valita vauvanväriset rattaat, koska on jo pitkään tiedetty, että tämä väri hylkii auringon säteet, mikä vähentää pintojen lämpenemistä.
On syytä huomata, että vanhemmat, jotka odottavat vauvaa huhtikuun lopussa tai toukokuun alussa, eivät usein kiinnitä asianmukaista merkitystä muille eristystarvikkeille ja turhaan. Kuten jo mainittiin, jopa pieni syväys ja pieni kylmäkäynti riittävät tämän ikäisen vauvan sairastumiseen. Siksi tarvitaan peitto ja kääre, mutta niiden ei pitäisi olla niin lämpimiä kuin talvella.
Sadetakilla on perustavanlaatuinen merkitys, koska jopa lämmin sade, joka kastelee lapsen, aiheuttaa todennäköisesti äkillisen kylmän. Lopuksi, sinun ei pidä jättää huomioimatta rattaiden yhä suositumpaa hyttysverkkoa, koska se suojaa lasta erilaisten hyönteisten ja kasvien siitepölyn aiheuttamilta allergioilta ja suojaa hänen keuhkojaan ylimääräiseltä pölyltä.
Vaikeinta on niille vanhemmille, joiden vauvoilla on ensimmäiset kuusi elämänkuukautta syksyllä tai keväällä. Varhain keväällä syntyneen vauvan täytyy ensin kokea ankarat pakkaset ja sitten vähitellen tottua kesälämpöön, mutta jos vauva syntyi heinäkuun toisella puoliskolla tai elokuussa, hän kulkee tämän polun päinvastaisessa järjestyksessä. Molemmissa tapauksissa vaunun valmius kävellä vaaditaan kaikissa olosuhteissa, mutta olosuhteiden voimakkaan napaisuuden vuoksi on mahdotonta pysähtyä keskiarvoon.
Yleensä vanhemmat valitsevat edelleen demikauden mallit, joiden arvot ovat suunnilleen keskimääräiset talvi- ja kesärattaiden välillä. Sen perusteella, mikä kausi on enemmän - kylmä vai kuuma -, he yleensä luopuvat niistä ominaisuuksista, joita tarvitaan lapsen varhaislapsuuden merkityksettömässä vaiheessa.
Jos lapsi on juuri syntynyt ja tulevina viikkoina on odotettavissa voimakasta ja pitkäkestoista kylmää tai lämpenemistä, rattaat valitaan tulevan kauden mukaan, ja ensimmäisinä viikkoina he eivät yksinkertaisesti kävele vauvan kanssa. Jos kaikki tapahtui päinvastoin, ja lapsi oli hieman myöhässä lämpimän tai kylmän kauden alkuun, vaarantamalla seuraavan vastakkaisen sään, vastasyntyneen lastenrattaat valitaan vuodenajan mukaan odottaen, että se siirretään vanhempaan malliin hieman ennen aikataulua.
Rakenteiden tyypit
Kokoonpanomenetelmän mukaan kaikki rattaat on suunniteltu vastasyntyneiden tarpeisiin, voidaan karkeasti jakaa kolmeen suureen ryhmään, kuten:
- klassiset kehdot;
- 2 in 1 tai 3 in 1 mallit;
- nykyaikaiset muuntajat.
Jokaisella näistä ryhmistä on tiettyjä etuja, jotka houkuttelevat potentiaalisia ostajia, ja haittoja, jotka eivät salli vaihtoehtoisten mallien korvaamista. Vanhempien on perehdyttävä jokaisen mallin kaikkiin näkökohtiin ennen ostoksen tekemistä.
Esimerkiksi kehdot ovat hyviä, koska ne on mukautettu maksimaalisesti vastasyntyneen vauvan tarpeisiin. Tällaisen rattaiden käytöstä tulee epäkäytännöllistä saavutettuaan kuuden kuukauden iän, joten valmistajat eivät vaivaudu tekemään kokoontaitettavaa pohjaa täällä ja yksinkertaisesti tekevät siitä kiinteän ja kiinteän - tavan, jolla sen pitäisi olla oikean asennon muodostamiseksi.
Monien säädettävien ja taittuvien mekanismien puuttuminen tekee suunnittelusta yksinkertaisemman, mutta samalla luotettavamman. Tämän seurauksena malli on myös suhteellisen halpa, joten klassikoiden ja todistettujen ratkaisujen ystävät arvostavat varmasti tätä mallia.
Ei kuitenkaan turhaan uusia, ovelampia malleja alkoi korvata klassikoita. Monet vanhemmat eivät pidä siitä, että rattaita käytetään vain kuusi kuukautta. He ovat valmiita maksamaan liikaa vain ostaakseen jotain, jolla on pidempi käyttöikä. Telineet osaavat melko harvoin taittaa, ja jos ne pystyvät, menettely on yleensä melko monimutkainen eikä tarjoa tarvittavia tilansäästöjä. Voi olla vaikeaa ottaa tällaista rattaita mukaasi matkalle sekä yksinkertaisesti säilyttää sitä pienessä huoneistossa. Loppujen lopuksi kantolaukku on vain kantolaukku, joten sillä ei yleensä ole lisäominaisuuksia.
2-in-1- ja 3-in-1-mallit ovat kehittäjien yritys luoda monipuolisempia ratkaisuja. Kokoonpanotekniikka olettaa tässä tapauksessa, että runko sallii lohkojen - telineen, kävelykappaleen, turvaistuimen - poistamisen ja vaihtamisen. Vastaavasti toimitettavien lohkotyyppien määrästä riippuen rattaita kutsutaan joko 2 in 1 tai 3 in 1.
Tällaisen ostoksen tärkein mukavuus on, että vanhemmat ostavat yhdellä iskulla vauvalle ehdottomasti kaikki mahdolliset kuljetustyypit, ja sitten he eivät ehkä enää ajattele ajoneuvon vaihtamista.
Tällainen hankinta on yleensä myös halvempaa - osittain eräänlaisen tukkumyynnin ja osittain sen vuoksi, että kahdella erityyppisellä alustalla varustetulla lohkolla sitä ostetaan edelleen yhtä kappaletta. Monet vanhemmat pitävät myös tämän mallin monipuolisuudesta, mikä saa heidät tuntemaan olevansa valmiita mihin tahansa. Johtuen siitä, että yksikkö asennetaan uudelleen joka kerta, sama kehto voi tarjota olosuhteet, jotka eivät ole huonommat kuin perinteisessä telineessä, joka on kiinnitetty tiukasti alustaan.
Mutta täällä, tietysti, ilman kärpästä voiteessa. 2-in-1-rattaat ovat halvempia kuin kaksi erillistä rattaita, ja 3-in-1-malli on halvempi kuin kaksi lastenistuinta, joissa on turvaistuin, mutta komponenttien runsauden vuoksi koko sarja on kalliimpaa kuin kilpailijat klassisen kehikon tai muuntajana. On selvää, että tällainen päätös kestää kauan, mutta perheelle, joka valmistelee vasta ensimmäisen lapsensa syntymää, budjetti ei yksinkertaisesti voi kestää tällaista kuormitusta tietyllä hetkellä, vaikka päätös kannattaisi tulevaisuudessa. Kaikki olemassa olevat lohkot on tallennettava, ja ne vievät ennustettavasti paljon tilaa.
Lastenrattaiden monipuolisuus menetetään jonkin verran, kun perhe lähtee jonnekin kaukaa. Jotta kuljetus olisi yhtä käytännöllistä kuin ennen, sinun on syötettävä kaikki lohkot mukaasi. Lopuksi, monet ihmiset eivät pidä siitä, että tällaisissa pyörätuoleissa on paljon uria ja liikkuvia osia, koska kiinnikkeet usein rikkoutuvat, mikä tekee kalliista ostoksista roskaa.
Muuntajat muistuttavat osittain 2-in-1-malleja, esimerkiksi niitä voidaan käyttää myös tulevaisuudessa, koska niiden muotoilu voidaan muuttaa kävelytyyppiseksi istumapaikaksi. Lisäksi kustannussäästöt ovat täällä vielä suuremmat, koska muuntajassa ei ole vain yksi runko, vaan myös itse universaali yksikkö, joten tämän tyyppinen rattaat, jotka korvaavat kaksi erilaista rattaita, maksavat silti suunnilleen saman.Samaan aikaan, koska mallissa on vain yksi lohko, se on pienempi, ja myös valmistajat tekevät tällaisen kuljetuksen yleensä kokoontaitettavaksi yhdellä napin painalluksella, mikä on erittäin kätevää niille, jotka käyttävät säännöllisesti hissiä.
Kuitenkin sanonta kahdesta linnusta yhdellä kivellä, jonka jahtaaminen on vaaraa, et saa kiinni yhtä, on tässä yhteydessä erittäin merkityksellinen. Yrittäessään yhdistää kehikon ja rattaiden istuimen parhaat ominaisuudet yhteen lohkoon, valmistajat kohtaavat usein tosiasian, että heidän aivopoikansa menettävät molempien mallien "puhtaassa" muodossa esitetyt mallit.
Esimerkiksi vastasyntyneen moduulin tapauksessa muunnosrakenne ei usein tarjoa asianmukaista tukijäykkyyttä, joten lapsen heikon selkärangan muodonmuutos on todennäköinen.
Pyörivien, ei tiukasti kiinni olevien osien runsauden vuoksi muuntajat ovat erittäin alttiita rikkoutumisille, minkä vuoksi niiden todellinen elämä voi radikaalisti heikentyä. Vaikka lastenrattaat palvelisivat koko odotetun 2–3 vuoden ajanjakson, se maksaa silti hieman enemmän kuin vuosikymmenien ajan todistettu muutos, johon nuorilla vanhemmilla ei aina ole varaa. Sitä paitsi muita tapoja erottaa vastasyntyneiden rattaiden modifikaatiot ovat mahdollisia. On loogista, että tällaiset rattaat eivät ole vain yksipaikkaisia.
Kaksosille löytyy kaksipaikkaiset rattaat joko vierekkäin tai toistensa takana, tai kasvotusten ja jopa taaksepäin, puhumattakaan muuntajista, joiden avulla voit kääntää yksittäisiä istuimia oman harkintasi mukaan. Voimakkaalla toiveella vanhemmat voivat jopa löytää malleja kolmikoille, joissa paikat voidaan jopa sijoittaa kaikkein outoimmin.
Erikseen on sanottava, kuinka rattaiden pyörät sijaitsevat. Useimmiten ne sijaitsevat analogisesti auton kanssa - neljän (tai kahdeksan) kappaleen määrässä, suunnilleen kulmiin.
Tämä ratkaisu on ominaista lisääntyneelle kompaktuudelle ja vakaudelle, mutta akselivälin parametrit tekevät rakenteesta melko tilaa vievän ja heikentävät jonkin verran sen maastokykyä.
Tältä osin viime aikoina löydät yhä useammin kompakteja kolmipyöräisiä (tai kuusipyöräisiä) malleja, joissa pyörät on järjestetty kolmioon.
Yleensä pyörät on järjestetty kuten kolmipyörä - kaksi taka-akselilla ja yksi edessä. Tämän ansiosta rattaat näyttävät hyvin pieniltä, ne sopivat mukavasti hisseihin ja taipuvat helposti pienten esteiden ympärille, koska etupyörä on aina käännetty, mutta tämä muotoilu vähentää jonkin verran kuljetuksen vakautta. Harvinaisena poikkeuksena on myös sellaisia kolmipyöräisiä malleja, joissa pyörät on järjestetty käänteisen periaatteen mukaisesti - niitä on kaksi edessä, mutta rattaiden takapuoli hallitsee vain yhtä.
Design
Kun valitset lastenvaunuja vastasyntyneille, älä unohda ajoneuvon suunnittelua. Hänen on täysin tyydytettävä sekä äiti itse että vauva. Äidin kanssa on vähän helpompaa, koska hän itse ymmärtää, mistä tykkää, ja voi sanoa siitä ääneen. Vauvalla ei todennäköisesti ole vielä erityisiä mieltymyksiä, joten sinun on keskityttävä pätevien asiantuntijoiden antamiin neuvoihin. Ne koskevat poikkeuksetta kaikkia vastasyntyneitä.
Aluksi sinun on ymmärrettävä, että ulkonäkö ja mukavuus liittyvät erottamattomasti toisiinsa. Värin valinta on jo mainittu edellä. Älä valitse mallia, jonka kannet ovat tummia, jos rattaat ostetaan kuumalle kesälle. Tällainen huppu lämpenee hyvin nopeasti, eikä siitä luonnollisesti tule viileämpää. Tässä tapauksessa sävy on valittava rauhalliseksi, koska kirkkaat ja aggressiiviset sävyt houkuttelevat lapsen liiallista huomiota estäen häntä normaalista levosta.
On huomattava, että muodikkaimmat rattaat retrosta nykypäivään pitävät aina värin valinnan keskellä - ne ovat riittävän kirkkaita miellyttääkseen vauvaa ja kiinnostaen häntä, mutta silti tekevät ilman happamia värejä.
Samaan aikaan tytöille ja pojille ei ole perusteellista jakautumista rattaisiin.
Vanhempien käsityksen mukaan kauniit rattaat on joskus koristeltava erilaisilla kauniilla tulosteilla, kuvilla tai sarjakuvahahmoilla. Tämän näkökulman aiheuttaa se, kuinka me itse muistamme lapsuutemme, koska silloin kaikki pitivät tästä poikkeuksetta. Täällä sinun on ymmärrettävä, että tällaiset asiat ovat houkuttelevia esikoululaisille ja nuoremmille opiskelijoille, mutta vastasyntyneille tämä on täysin tarpeeton taakka.
Liiallinen monimuotoisuus voi ehkä miellyttää tämän ikäistä lasta, mutta tässä on ymmärrettävä, että se herättää hänen huomionsa, johon hän ei voi vielä keskittyä. Samaan aikaan viihdyttävät kuvat eivät "päästä irti" lasta, mikä pakottaa hänet palaamaan opiskelemaan niitä uudestaan ja uudestaan, minkä vuoksi hän väsyy hyvin eikä voi rauhoittua ja nukahtaa. Tästä syystä valinta värikkäiden lastenrattaiden hyväksi, jos sellaisia on, ei ole toivottavaa, ja vielä enemmän vastasyntyneiden tapauksessa.
Monille äideille on erittäin tärkeää, että rattaiden ulkonäkö täyttää tyylin vähimmäisvaatimukset. Erityisesti on toivottavaa, että rattaiden ja sen lisävarusteiden värit ovat hyvin yhdistettyjä. Jos äidillä on makua, vapaa-aikaa ja halua, hän voi saavuttaa halutun vaikutuksen valitsemalla huolellisesti lapsen liikenteen kuvan elementit. Ongelma voidaan kuitenkin ratkaista paljon helpommin, jos ostat rattaat, joihin sisältyy jo kaikki tarvitsemasi. Jos valmistaja tarjoaa mallin, jossa on täydellinen sarja, johon kuuluu viitta ja viltti, kaikki nämä yksityiskohdat on jo suunniteltu samaan tyyliin, joten ne tarjoavat täydellisen harmonian.
Kuinka valita?
Kaikki tietävät, kuinka valita oikeat vauvan rattaat sanoin, mutta jostain syystä silti käy ilmi, että useimmissa tapauksissa vanhemmat ovat hieman tyytymättömiä ostokseen. Syynä tähän tulokseen on se, että jonnekin vanhemmat eivät vieläkään ole niin tietoisia kaikista valintaperusteista, joten he jättivät huomiotta tärkeät yksityiskohdat, ja jostain he eivät löytäneet riittävästi varoja hyvän mallin ostamiseen tai he halusivat säästää rahaa, kun otetaan huomioon tietyt seikat niin tärkeä.
Joka tapauksessa kannattaa käydä läpi pääperusteet rattaiden valitsemiseksi vauvan ensimmäisen vuoden ensimmäisen puoliskon ajan.
Turvallisuus
Lasten turvallisuus on tärkein kriteeri, jota ei saa unohtaa edes sekunniksi. Elämän ensimmäisinä kuukausina vauva on niin avuton, että jos hän putoaa, hän ei edes pysty ryhmittelemään, ja loppujen lopuksi hänen luunsa eivät eroa toisistaan, joten kaikki hätätilanteet ovat hänelle kategorisesti vasta-aiheisia.
Ennen kuin ostat rattaita, sinun on yritettävä heiluttaa sitä - sen pitäisi kestää helposti tällainen testi uhkaamatta kaatua. Jokaisen pyörän jarrut ovat tässä tilanteessa perustavanlaatuinen vaatimus. Niiden on oltava luotettavia ja toimivia ilman suurempaa vanhempien työtä.
Kehtoissa on aina turvavöitä, mutta on suositeltavaa varmistaa, että ne ovat viiden pisteen ja melko paksuja, nahkaa voidaan käyttää, varsinkin jos valitaan muuntaja, joka on suunniteltu vauvan liikkuvampaan ikään.
Lopuksi, kaikissa kokoontaitettavissa malleissa tärkeä asia on telineen alustaan kiinnityksen luotettavuus - sinun on oltava varma, että vauvan istuin on kunnolla kiinni. Jos edes yksi näistä yksityiskohdista herättää pienintäkään epäilystä, on parempi olla ostamatta tätä mallia, mutta kääntämällä valintasi johonkin muuhun.
Mukavuus
Ensimmäisten kuukausien vauvan koko elämä kuluu joko sängyssä tai rattaissa, joten näiden paikkojen mukavuutta koskevat vaatimukset ovat korkeimmat. Jos seimi seisoo jopa tasaisella alustalla, rattaat ovat jatkuvasti liikkeessä, joten se ravistelee usein, mikä estää vauvaa nukkumasta. Siksi iskunvaimennuksen tulisi olla hyvin pehmeää, jotta nukkuva lapsi ei herää, esimerkiksi kumitäytteisiä renkaita kovien muovien sijaan.
Vaihtoehtoisesti ongelman ratkaisemiseksi voit yksinkertaisesti valita mallin, jolla on mahdollisimman suuret pyörät, koska tällaiset "maastoajoneuvot" eivät huomaa pieniä kolhuja.
Eristyksen ja ilmanvaihdon, hyttysverkon ja sadetakin tulisi olla ihanteellinen sekä rattaille että vuoden kuluvalle vuodelle. Mitä tulee makaamispaikkaan, sinun on yritettävä löytää kompromissi riittävän jäykkyyden, jotta asenne ei pilaa, ja havaittavan pehmeyden välillä, jotta jatkuva läsnäolo pyörätuolissa ei aiheuta epämukavuutta.
Hallinnan helppous
Helppokäyttöinen malli lisää suuresti mahdollisuuksia kävellä vauvan kanssa. Vanhemmat ovat valmiita osoittamaan paljon herkempiä huolenpitoja lapsesta, jos kävelystä tulee myös heille mielihyvä eikä kovaa työtä. Aluksi kannattaa etsiä kehikon kevyitä malleja, koska suurin osa ihmisistä asuu nyt paljon korkeammalla kuin ensimmäinen kerros, joten kevyiden rattaiden nostaminen on helpompaa. Lisäksi kevyt malli on melkein aina ohjattavampi ja ei vaadi ylimääräistä vaivaa rullalle.
Painon alentaminen voi vaikuttaa negatiivisesti renkaiden kokoon, mutta jopa suhteellisen pienet pyörät voidaan korvata niiden kääntyvyydellä, joten rattaat eivät pysty helposti kulkemaan kolhuja, mutta väistävät niitä ongelmitta.
Jälleen kyky säätää kahvan pituutta siten, että se on optimaalinen jokaiselle perheenjäsenelle, vaikka heidän korkeutensa olisivatkin hyvin erilaiset, on hieno bonus. Tämän seurauksena isä, isovanhemmat ja jopa vanhemmat lapset voivat auttaa äitiä kävelemään lasta.
Lisävarusteiden saatavuus
Vaikka kaikki tarvittavat lisävarusteet voidaan ostaa erikseen, on paljon parempi, jos niitä alun perin tarjottiin pakkauksessa. Ainakin kokonaisvaltainen sarja edellyttää aina kompaktia säilytystilaa, puhumattakaan siitä, että yhden sarjan tapauksessa kaiken tarvittavan holistinen suunnittelutyyli säilyy.
On huomattava, että monet valmistajat, etenkin budjetista valmistetut, jättävät usein huomiotta tuotteidensa täydellisen sarjan kaikilla tarvittavilla, ja joskus saatetaan tarvita jopa jotain, joka ei vaikuta välttämättömältä. Esimerkiksi äidille tarkoitettu laukku voidaan ostaa erikseen, mutta vain tällaisen lisävarusteen mukana tulevalle rattaalle kotelossa on erityinen paikka tämän laukun säilyttämiseen.
Kumipyörien pumppu ei näytä olevan lainkaan outland, mutta voi osoittautua, että rattaiden nännillä on epätyypilliset mitat, ja tällöin kaikki iskunvaimennukset eivät toimi, mikä tekee rattaiden käytännön käytöstä mahdotonta. Sadetakki ja hyönteisverkko sisältyvät sarjoihin useammin, ja jos heille ei ole paikkaa, voit jopa ommella ne itse, mutta miksi sinun pitäisi tehdä jotain, josta valmistaja itse voisi huolehtia.
Hinta
Selvistä syistä rattaiden hinta on usein melkein ratkaiseva tekijä mallin vanhempien valinnassa. Se ei ole yllättävää, koska hyvät ulkomaiset mallit voivat maksaa jonkin verran riittämättömästi useimpien kotimaisten kuluttajien silmissä, ja loppujen lopuksi lapsen syntymiseen liittyy valtavia kustannuksia, joita ei edes kymmenesosa kuluta pelkästään lastenrattailla.
On tärkeää ymmärtää, mistä hinta riippuu - yleensä siihen vaikuttavat tuotemerkki, käytettävyys ja luotettavuus.
Ensimmäinen tekijä on hyvin ehdollinen, koska se vain oletettavasti takaa, että sinulle ei myydä tarkistamatonta tuotetta, mutta aina on olemassa todennäköisyys yksittäiseen tehdasvirheeseen ja mahdollisuus ostaa hyvä, halpa "nimettömän" tuotemerkin lastenrattaat. Mukavuuden ja toimivuuden osalta tässä on arvioitava objektiivisesti, mitä mukavustasoa todella tarvitaan. Lopuksi, luotettavuus on myös hyvin ehdollinen tekijä, mutta jos vanhemmat näkevät sen ilmeiset ilmenemismuodot, on parempi olla pahoillani rahasta ja liikaa.
Katsaus valmistajiin ja malleihin
Vaikka kaikilla tuotemerkeillä on sekä suhteellisen hyviä että epäonnistuneita malleja, luottamus valmistajaan on edelleen suosittu menetelmä rattaiden ja minkä tahansa tuotteen valitsemiseen. Tämä ei tarkoita, että tämä menetelmä olisi yksiselitteisesti huono, koska jotkut tuotemerkit keräävät lukuisia positiivisia arvosteluja ympäri maailmaa. Samanaikaisesti sinun on ymmärrettävä, että tietyn tuotemerkin valitseminen ei tarkoita minkään sen mallin automaattista ostamista, koska voi olla, että kaikki ylistävät yhtä mallia, mutta sillä on tiettyjä ominaisuuksia, minkä vuoksi se ei sovi sinulle henkilökohtaisesti.
Siksi parhaista malleista ei tule mitään erityistä luokitusta - kaikki alla kuvatut rattaat ovat omalla tavallaan hyvät. Samanaikaisesti mallilinjoja päivitetään jatkuvasti, joten eilisen "paras" saatetaan lopettaa huomenna tai antaa tietä uudemmille malleille, jotka muodostavat päivitetyn topin. On syytä harkita kaikkia maassamme suosittuja tuotemerkkejä ja malleja vuoden 2018 puolivälistä lähtien antamatta erityisiä suosituksia jonkin niistä ostamisesta.
Italiassa valmistetut rattaat ovat perinteisesti tunnettuja ympäri maailmaa. Ne ovat kaiken kaikkiaan hyviä, on vaikea erottaa mistään innosta niistä, paitsi että ne erottuvat hienostuneella tyylillä, joka on ominaista kaikille italialaisille. Kunnia tälle valmistusmaalle tuotiin tuotemerkeillä, jotka ovat kaikkien huulilla - Peg Perego, Inglesina, Chicco.
On pidettävä mielessä, että tällaiset rattaat eivät sovi hyvin talvikaudellemme, koska italialaiset eivät tunne kylmää sääämme, heillä ei ole tällaista ongelmaa, joten he eivät yritä ratkaista sitä, mutta kesällä tai sesongin ulkopuolella nämä rattaat ovat juuri sopivia.
Jos puhumme malleista, on syytä korostaa 2 in 1 Inglesina Sofia ja klassinen Peg Perego Primonido Elite -teline (molemmat maksavat noin 36-40 tuhatta ruplaa).
Saksalaiset rattaat ovat myös melko kuuluisia maassamme. Kuuluisuutta heille saivat valmistajat Teutonia ja FD-Design, Hauck ja Hartan sekä jotkut muut. Isä pystyy todennäköisesti kertomaan, mikä on hyvää saksalaisessa liikenteessä - kaikki nämä edut, joita kuvaillaan ilmaisulla "hämmästyttävä laatu", koskevat pyörätuoleja yhtä paljon kuin autoja.
Tällä kaudella kannattaa kiinnittää huomiota 2 in 1 FD-Design Salsa 3 -rattaisiin (alennuksella löydät jopa 25 tuhatta ruplaa, tavallinen hinta on 37-42 tuhatta ruplaa) ja eliitti Hartan VIP XL: ään (72-80 tuhatta ruplaa) myös Teutonia Bliss (62-68 tuhatta ruplaa).
Iso-Britannia sulkee kolme rattaiden tuotantomaata, joiden tuotteet ovat maamme perimmäinen unelma. Nämä tuotemerkit ovat vähemmän tunnettuja, mutta tarjoavat optimaalisen yhdistelmän käytännöllisyyttä, muodikasta muotoilua ja huippuluokan laatua - puhumme Silvercross, Happy Baby, Cosatto ja monien muiden tuotemerkkien tuotteista. Maamme tehtaiden huomattavan etäisyyden ja korkeiden kuljetuskustannusten vuoksi, jotka vaikuttavat rattaiden hintoihin, alueellamme brittiläisiä lastenkuljetuksia löytyy suhteellisen harvoin, vaikka 2 in 1 Silvercross Pioneer -malli 50-55 tuhatta ruplaa voi toimia hyvänä esimerkkinä tästä miltä se näyttää.
On melko epätavallista, että niin pieni valmistusmaa kuin Norja on johtajien joukossa. Kolme yritystä tästä Pohjois-Euroopan maasta sai tunnustuksen kerralla - nämä ovat Stokke, Noordi ja Esspero.
Näiden yritysten tavaramerkki on tiukka skandinaavinen muotoilu, joka täyttää kaikki muodikkaat vaatimukset, yhdistettynä korkeaan laatuun ja halukkuuteen selviytyä ankarasta talvesta, joka ei eroa meistä.
Näiden mallien kritiikki koskee yleensä niiden kustannuksia, koska silminnäkijöiden mukaan hinnat ovat verrattavissa premium-luokan rattaisiin, mutta itse asiassa ne eivät ole kalliimpia kuin samat brittiläiset. Tämän vakuuttamiseksi riittää, että otetaan huomioon suosituimmat norjalaiset mallit, esimerkiksi 2 in 1 Esspero Grand Newborn Lux (40-45 tuhatta ruplaa).
Vertaileva uutuus markkinoillamme on portugalilaiset rattaat, vaikka niitä on tuotettu kotimaassaan yli tusinan vuoden ajan.Keskimäärin tällaiset rattaat ovat hieman halvempia, koska tätä maata ei pidetä menestyneimpänä Euroopassa, mutta se ei kuitenkaan estä sen tuotteiden olevan korkealaatuisia ja ennen kaikkea hyvin käytännöllisiä, minkä kaikki kuluttajat huomaavat. Bebecar-tuotemerkkiä ei vieläkään löydy kaikista kotimaisista myymälöistä, mutta aihekohtaisilla foorumeilla on yhä enemmän positiivisia arvosteluja.
Niille, jotka haluavat ostaa tavaroita eurooppalaiselta valmistajalta edulliseen hintaan, Itä-Euroopan rattaat ovat mielenkiintoisia. Viime vuosina markkinat ovat kirjaimellisesti valloittaneet puolalaiset suhteellisen halvat rattaat, joiden tuotemerkkivalikoima on yksinkertaisesti hämmästyttävä. 2 in 1 -rattaasta Slaro Anna Lux (14-17 tuhatta ruplaa), Marimex Armelista (15-18 tuhatta ruplaa) ja Adamex Neonexista (21-25 tuhatta ruplaa) tuli todellisia hittejä.
Jopa pieni Liettua - ja se tarjoaa nyt kelvollisia malleja, kuten Tutis Zippy Orbit (28-33 tuhatta ruplaa). Näiden merkkien lastenrattaiden suhteellisen alhaiset hinnat johtuvat alhaisemmista palkoista näissä maissa, mutta laatu on silti eurooppalainen - ehkä ei huippuluokkaa, mutta erittäin vakaa.
Luonnollisesti niiden, jotka haluavat löytää todella edullisia tuotteita, tulisi kiinnittää huomionsa Kiinasta tuleviin tuotteisiin. Olisi outoa, jos tällainen valtava talous, joka kirjaimellisesti tulvii koko maailman tuotteillaan, ei pääsisi niin suosittuun segmenttiin kuin lastentuotteet.
On tärkeää ymmärtää, että joskus jopa tuotteet, joihin tunnettu valmistaja on merkitty, ovat kiinalaisia, eikä se ole edes väärennös - vain palkat Kiinassa ovat pienemmät, joten on kannattavampaa rakentaa tehtaita sinne.
Kiinalaiset, nähdessään riittävän määrän ulkomaista johtoa heidän käsissään, omaksuivat kokemuksen ja perustivat omat yritykset, joita kuluttajat arvostavat melko hyvin. Kiinalaiset tavarat eivät vieläkään voi ylpeillä maailmanluokan laadulla, mutta hinnoittelupolitiikka saa potentiaalisen kuluttajan unohtamaan kaiken.
Tuotemerkit kuten Geoby tai Seca, Jetem tai Baby Care tarjoavat hyväksyttäviä laatutuotteita suhteellisen pienellä rahalla. Nykyään heidän tuotteitaan löytyy maastamme kaikista kaupoista ja kaduilta, ja edulliset muuntajat (14-17 tuhatta ruplaa), kuten Geoby C3018R, ovat suurella todennäköisyydellä kotimarkkinoiden ehdoton johtaja.
Venäläiset tuotteet eivät todennäköisesti ole lainkaan suosittuja ulkomailla, mutta maassa ansaitsevat kuluttajien huomion. Täällä hinnat ovat myös erittäin houkuttelevia, mutta syy tähän ei ole vain alhaiset palkat tuotannossa, vaan myös sen läheisyys kuluttajaan sekä tullien maksamisen puuttuminen, koska rajaa ei koskaan ylitetä toimitusprosessin aikana.
Venäläisten mallien on kirjaimellisesti pakko kestää Venäjän ankara talvi, koska kuka, ellei he. Nämä tuotemerkit eivät sano mitään jokaiselle vanhemmalle, mutta silti tuotemerkit “Strelets”, “Feya”, “Apex” tai Little Trek erottuvat positiivisemmin useammin kuin muut.
Hyödyllisiä vinkkejä
Joskus oma kokemuksesi on hyödyllisempi kuin mikään teoreettinen tieto. Luonnollisesti on parempi oppia muiden ihmisten virheistä, joten alla on valittu yleisiä tärkeitä suosituksia, joita useiden lasten aiheita käsittelevien foorumien käyttäjät julkaisevat runsaasti.
Monet vanhemmat, kun he ostavat lastenrattaita vastasyntyneelle, eivät kiinnitä paljon huomiota sivun korkeuteen, on loogista olettaa, että tämän ikäinen lapsi ei pysty voittamaan sitä, vaikka se olisikaan matala. Ensimmäisten kuukausien aikana tämä näyttää ehdottomasti totta, mutta heidän elämänsä ensimmäisen puoliskon loppuun mennessä vauvat ovat yhä kehittyneempiä ja aktiivisempia, ja heitä kiinnostaa ja houkuttelee heidän ympärillään oleva maailma. On hyvä, jos vanhemmat saavat kiinni ajoissa, mutta jos ei, on aina mahdollista, että lapsi yksinkertaisesti putoaa pesästä.
Koko oppikirja voidaan kirjoittaa siitä, kuinka valita oikeat pyörätuolipyörät ja sitten huolehtia niistä. Kaikki kritisoivat aina muovisia pyöriä - ne ovat paitsi jäykkiä eivätkä lisää iskunvaimennusta, mutta myös niiden kulumisaste on erittäin korkea, joten tämä vaihtoehto on hävitettävä melkein välittömästi.
Monet ihmiset pitävät puhallettavia kumipyöriä, jotka ovat sekä turvallisempia että paljon pehmeämpiä, mutta ne voivat helposti tehdä reikiä, jos ajat niitä terävillä kivillä, ja renkaan kiinnittäminen on ongelmallista. Tällaisten pyörien tapauksessa joudut myös seuraamaan täyttymisastetta, koska ylikuormitetut pyörät vaikuttavat negatiivisesti poistoihin ja tyhjät pyörät lyhentävät renkaan käyttöikää.
Jotkut valmistajat ovat viime vuosina ehdottaneet hyvää vaihtoehtoista ratkaisua - ne tuottavat pyörät, joissa on kumirenkaat, mutta jotka eivät ole täynnä ilmaa, vaan pehmeällä täyteaineella, kuten silikoni, mutta tällainen ratkaisu on silti melko harvinainen ja maksaa enemmän kuin edellä kuvatut analogit.
Hissi on ihmiskunnan hieno keksintö, jota arvostavat erittäin paljon myös äidit, joilla on rattaat, mutta jos luotat mainoslauseisiin, kuten "menee mihin tahansa hissiin", voit vihata itse hissiä ja rattaita. Valitettavasti monissa maamme Neuvostoliiton aikoina rakennetuissa kerrostaloissa hissit on suunniteltu yksinomaan aikuisille, joilla on melko vakio-ominaisuudet, joten sisäänkäynti on usein liian kapea jopa pienelle rattaalle.
Myymälässä olevan konsultin lupaus, että tämä malli kulkee varmasti useimpiin maan hisseihin, voi olla totta, mutta se osoittautuu sinulle vain tyhjäksi ääneksi, jos rattaat eivät mene hissiisi.
Siksi kannattaa ensin aseistua viivaimella ja mitata avoimen hissin käytävän leveys ja aloittaa vasta sitten mallin valitseminen tämän tiukan rajoituksen perusteella.
Valinta lennossa lisää suuresti todennäköisyyttä, että tärkeät kriteerit jäävät väliin. Kokeneet vanhemmat suosittelevat, ettet koskaan viettää 5 minuuttia tai edes iltaa rattaiden valitsemiseen. Sinun täytyy vaeltaa foorumeilla, tutkia aihetta, aloittaa ainakin karkeasti ymmärtää se ja luonnostella sitten paperille likimääräiset rattaiden vaatimukset, jotka haluat nähdä ostetusta mallista.
Ottaen huomioon nykyisten mallien moninaisuuden, sinun ei pitäisi helposti luopua ilmoitetuista vaatimuksista, jos useat suositut ratkaisut eivät täytä niitä täysin - ensin sinun on tutkittava koko tuotevalikoima täydellisen ottelun saavuttamiseksi.
Hyvä ratkaisu on luetella useita malleja, joista jokainen näyttää olevan hyvin lähellä pyyntöjen täyttämistä. Sen jälkeen tällainen luettelo voidaan tuoda keskusteluun temaattisella foorumilla, jossa paikallisia käyttäjiä pyydetään jakamaan näkemyksensä ja kokemuksensa. On myös hyödyllistä tutkia kommentteja kaikista näistä malleista (käyttämällä tiukasti eri sivustoja, jotta vältetään bottien "luokitukset", jotka mainostavat triviaalisesti myytäviä tuotteita) ja katsella erilaisia videoarvosteluja, joita on paljon viime vuosina.
Kuten käytäntö osoittaa, odotukset eroavat hyvin usein todellisuudesta, kun ostat jotain Internetistä. Tästä syystä monet vanhemmat haluavat tehdä niin tärkeän ostoksen tavallisessa kaupassa voidakseen nähdä rattaat omin silmin ja ymmärtää, sopiiko he heille vai ei. Jos ostat Internetistä, et näe rattaita siellä, mutta voit yrittää mennä oikeaan myymälään tutustumaan vain sen ulkonäköön ja millaiseen se on. Tämä ei tarkoita, että sinun on ostettava se täältä - jos onnistuit löytämään paremman tarjouksen Internetistä, sinun tulisi käyttää sitä, mutta kukaan kaupassa ei kiellä sinua tarkastamaan tavaroita.
Yleensä tämä alustava tutkimus välttää monia turhautumisia, kun verkkomyyjä valitsee tarkoituksella hyvän kulman saadakseen rattaat kauniimmiksi, liioitteli mallin etuja tai jättää tarkoituksellisesti huomiotta sen haitat. Jos osto suunniteltiin alun perin "tavallisessa" kaupassa, mutta mallien tarkistus suoritettiin Internetin kautta, sinun ei pitäisi tulla vähittäismyymälään valmiilla ratkaisulla - sinun on ymmärrettävä, että sinun on ensin varmistettava oikea valinta.
Kankaan laatu, josta kannet ommellaan, ansaitsee erityistä huomiota. Ei ole mikään salaisuus, että vastasyntynyt lapsi on äärimmäisen kaukana hygieniasääntöjen ymmärtämisestä ja noudattamisesta, eikä edes luotettavimmat vaipat suojaa aina vuotoja vastaan. Sanalla sanoen, lastenrattaiden peitteiden puhdistus tai jopa täysi peseminen ei ole vain erityisen nirsoisen äidin mielijohde, vaan myös ankara todellisuus.
Tässä yhteydessä hupun peitteiden materiaali tulisi valita yhtä huolellisesti kuin vaatteet. Joitakin kankaita on paljon helpompi likaantua kuin toisia, ja sävystä riippuen myös kontaminaation havaittavuus voi vaihdella.
Tietenkin on parempi valita huppuiset rattaat, joissa lika ei todennäköisesti viipy, ja jos niin, se on näkymätöntä.
Kangas itsessään ei saisi asettaa erityisiä pesua koskevia ehtoja - lastenrattaat voivat aiheuttaa todellisia haittoja, joiden hoitaminen vie paljon aikaa ja vaivaa. Lopuksi kannen on oltava helppo ja nopea irrottaa ja kuivata ja laittaa päälle.
Esineiden pussi on valittava siten, että sen tilavuus oletetaan merkittävällä marginaalilla. Pieni lapsi on niin heikko ja avuton, että hänen jättäminen yksin, jopa muutamaksi minuutiksi, on äitille täysin anteeksiantamatonta, ja itse asiassa tietyt velvollisuudet, kuten kauppaan käyminen, ovat edelleen hänen kanssaan. Koska vauvaa ei voida jättää yksin kotiin, olisi loogista ottaa hänet vain mukaasi, varsinkin kun sinun on vielä mentävä kävelemään hänen kanssaan, ja tässä voi ilmetä ongelma: äidin kädet ovat kiireisiä ajaessasi rattaita, joten pussia ei ole mihin laittaa päivittäistavaroiden kanssa ...
Lastenrattaiden, erityisesti vastasyntyneiden, luojat tarjoavat yleensä erityiset osastot vauvan hoitoon tarkoitetuille pienille esineille, mutta jos he tekivät tällaisen lokeron melko tilavaksi, ostokset sopivat varmasti sinne. Tämän ansiosta voit jälleen kerran tappaa kaksi lintua yhdellä kivellä, erityisesti yhdistämällä retket kauppaan ja kävelyt - sitten äidillä on vähän enemmän vapaa-aikaa rentoutua ja huolehtia itsestään.
Seuraavassa videossa on hyödyllisiä vinkkejä rattaiden valitsemiseen.
