Kehitys

Turvaistuimen törmäystestit: turvallisimmat ja korkealaatuisimmat mallit

Lasten turvaistuimen ostaminen on vastuullista liiketoimintaa. Erityistä huomiota ei tulisi kiinnittää väreihin ja tyylikkääseen muotoiluun, vaan luotettavuuteen, turvallisuuteen ja helppokäyttöisyyteen. Etusija olisi annettava luotettaville valmistajille, joiden tuotteet ovat läpäisseet törmäystestit ja saaneet asianmukaiset laatutodistukset.

Mikä se on?

Vanhempien keskuudessa uskotaan, että mukavin ja turvallisin paikka lapselle autossa on vanhempien käsissä. Tämä on pohjimmiltaan väärin, koska suurella nopeudella tapahtuvassa törmäyksessä on erittäin suuri riski, että lapsi saa kallo-aivotrauman, mustelmia tai selkärangan murtuman. Siinä tapauksessa, että vanhempi, joka pitää lasta käsissään, putoaa häneen, on erittäin todennäköistä, että lapsi ei selviydy.

Yksi äitien ja isien tärkeimmistä tehtävistä on tehdä lapsen elämästä mahdollisimman turvallista.

Jotkut vanhemmat laiminlyövät turvaistuimet ja uskovat kuljettavansa lapsia harvoin autossa, ja kalliiden lisävarusteiden käyttöikä on edelleen lyhyt, mitä ei voida sanoa hinnasta. Kuinka valita laadukas turvaistuin vauvoille maailmanmarkkinoiden runsaasti esillä olevien mallien joukosta? Kumpi tarjoaa lapsellesi suurimman turvallisuuden ja minimoi loukkaantumisen todennäköisyyden?

Kallein turvaistuin ei ole aina paras, hinta ei takaa korkeaa laatua. Osoittaakseen tuotteidensa laatua valmistajat tekevät yhdessä riippumattomien asiantuntijoiden kanssa vakavia kattavia tarkastuksia - törmäystestejä. Ne osoittavat selvästi tietyn mallin laadun, auttavat valitsemaan parhaan vaihtoehdon muiden mallien joukosta ja kannustavat valmistajia seuraamaan tarkasti tuotteidensa laatua.

Kun valitset turvaistuimen, voit ottaa huomioon seuraavat asiantuntijaorganisaatiot.

  • ADAC On autoklubi Lanbergistä, Saksasta. Klubin edustajat testaavat vuosittain lasten turvaistuimia eri ominaisuuksien suhteen.
  • ANWB - Alankomaiden autoliitto testaa lastenistuimia.
  • TCS Onko autoklubi Sveitsistä. Organisaatio testaa tuoleja kahdella kriteerillä: luotettavuus ja käytettävyys.
  • WARENTEST Onko saksalainen aikakauslehti, joka testaa säännöllisesti rajoituksia ADAC: n kanssa. Tarkastuksen pääkohdat ovat turvallisuus ja mukavuus.
  • RACC - espanjalainen autoklubi, jossa testataan lasten turvaistuinten luotettavuutta ADAC-organisaation parametrien mukaisesti.

Vastaavia organisaatioita on Suomessa, Espanjassa, Italiassa ja muissa maissa. Jokaisella organisaatiolla on omat arviointiparametrit, mutta on myös jatkuvia parametreja, joita kaikki autoiluseurat seuraavat. Tämä on tietysti pienen matkustajan turvallisuus. Törmäystestiä suoritettaessa otetaan huomioon tärkein indikaattori - etäisyys, jonka verran turvaistuin liikkuu etutörmäyksessä nopeudella 50 km / h. Suurin sallittu indikaattori on 55 cm.

Turvallisuusstandardit

Eurooppalaisten määräysten mukaan turvaistuinten on vuodesta 2009 lähtien oltava yhdenmukaisen ECE R44 / 04 -standardin mukaisia. On olemassa useita parametreja, jotka määrittävät lastenistuinten turvallisuuden. Euroopassa hyväksytyt turvallisuusstandardit ovat maailman vaativimmat ja tiukimmat. Esimerkiksi tämän standardin mukaan testattavan ajoneuvon nopeuden tulisi olla 50 km / h, luokkien "0+" ja "1" turvavöiden leveyden tulisi olla yli 25 mm ja luokkien "2" ja "3" - yli 38 mm. ... Säännöissä todetaan, että metallia ja muita teräviä osia ei voida hyväksyä lapsen välittömässä läheisyydessä.

Totta, nämä säännöt eivät ole vielä säännelleet tuolin turvallisuutta sivuvaikutusten yhteydessä. Samaan aikaan useimmat valmistajat alkoivat asentaa tuoleihin vahvistettuja sivupaloja suojaamaan lapsia hätätilanteissa. Laadukkaissa istuimissa on aina ECE R44 / 04 pyöreä vaatimustenmukaisuusmerkki. Se on väriltään oranssia, ja siinä on E-kirjain ja sen maan indeksi, jossa testit tehtiin. Merkin alaosassa on oltava kuusinumeroinen luku, joka alkaa numerolla 04 tai 03, koska tämä on tämän standardin kahden viimeisen version numero.

Käyttöohjeen lisäksi turvaistuimessa on oltava kuvien mukainen käyttöohje, joka on kiinnitetty istuimen sivulle. Jos Isofix-kiinnike on asennettu lastenistuimeen, on ilmoitettava myös luettelo ajoneuvoista, joihin tämä laite voidaan asentaa. Tämä varmenne vahvistaa, että tuote:

  • varustettu vyöpidikkeillä ja erityisellä kiristysmekanismilla;
  • kestää korroosiota, lämpötilaa ja likaa.

Valmistajat kiinnittävät usein ADAC-testimerkin istuimiinsa, mutta vain ECE R44 on pakollinen. Euroopassa on kielletty lasten kuljettaminen ilman ECE R44 / 04 -sertifioitua istuinta.

Testausmenetelmät

Turvaistuin on suunniteltu varmistamaan lapsen turvallisuus autossa liikkumisen aikana. Turvallisuustason määrittämiseksi suoritetaan istuimien koeajo, jota kutsutaan myös törmäystestiksi. Testausta varten tunnettujen yritysten tuotteet valitaan ja sijoitetaan auton koriin, joka on asennettu kiihtyvälle katapultille. Nukke asennetaan tuoliin luonnollisessa asennossa, joka on varustettu erityisillä antureilla. He mittaavat parametrit, ja videokamera tallentaa koko prosessin. Samoin määritetään lapselle aiheutuva kuormitus onnettomuuden sattuessa.

Turvaistuin testataan edestä törmäyksessä nopeudella 64 km / h ja sivutörmäyksellä nopeudella 50 km / h. Testauksessa käytetään nukkeja, joiden korkeus ja paino ovat valmistajien suosittelemia. Kokeen aikana arvioidaan seuraavat kriteerit: määritettyjen mittojen noudattaminen, kyky säätää kiinnityshihnoja, tuolin kiinnityksen luotettavuus, pääntuen lujuus.

Tällaisten testien ansiosta turvaistuimen puutteet paljastuvat, ja valmistajat ilmoittavat mallien heikkoudet. Ajan myötä myös todentamismenetelmät ovat parantuneet. Esimerkiksi vuodesta 2007 lähtien he alkoivat arvioida tarkasti pään kiihtyvyyttä törmäyksessä ja parantuneita mallinukkeja, jotka jäljittelevät tarkemmin lapsen fysiikkaa.

Parhaiden mallien luokitus

Esitämme huomionne luettelon turvallisimmista lastenistuimista.

Peg-Perego Viaggio 0 + / 1 kytkettävä

Italialaisten valmistajien turvaistuin - erinomainen yhdistelmä laatua ja hintaa. Se on oikeutetusti turvaistuinten luokituksen kärjessä. Sitä voidaan käyttää vauvan syntymästä 4 vuoden ikään saakka. Säädettävä selkänoja mahdollistaa lapsen laskemisen puoliksi vaakasuoraan asentoon. Tämä on hieno pitkille matkoille. Tuoli on mahdollista asentaa ajosuuntaan tai sitä vasten.

Viiden pisteen hihnojen, joissa on pehmeät tyynyt, ansiosta voit kiinnittää pienen matkustajan turvallisesti. Hihnojen pituus on säädettävissä. Tuoli on varustettu vahvistetuilla sivupaneeleilla. Malli sai korkeat arvosanat ADAC-testissä ympäristöystävällisyyden, hoidon, ergonomian ja käytön kategorioissa. Tässä mallissa ei löytynyt vikoja.

Concord Reverso Plus

Yksi ryhmän turvallisimmista tuoleista. Törmäystestien aikana malli näytti itsensä parhaalta puolelta, asiantuntijat antoivat korkeimmat arvosanat. 10,9 kg: n malli on valmistettu kevyestä kolmion muotoisesta alumiinirungosta. Tämä lomake on kestävin. Oikean asennuksen osoitin ja 2 ergonomista vuorta, vahvistetut sivulevyt. Irrotettava kansi on valmistettu materiaaleista, jotka takaavat hyvän ilmankierron.

Mukavuuden tasoon vaikuttaa positiivisesti säädettävä niskatuki ja jalkatuki.

Maxi-Cosi MiloFix

Mukava, leveä istuin, joka sopii helposti myös pieneen autoon. Ankkurirakenne toimii vastapainona. Tässä mallissa on säädettävä selkänoja, mukava niskatuki. Vastaa turvallisuudesta: luotettava suoja sivuilla, hihnat viidellä kiinnityspisteellä liukastumattomilla tyynyillä. Haittoja ovat huono ilmanvaihto.

Maxi-Cosi 2wayPearl

Yksi parhaista paikoista tässä ryhmässä ulkopuolisten asiantuntijaorganisaatioiden tulosten perusteella. Valmistanut hollantilainen yritys, erittäin kätevä säätö. Paino vain 7,2 kg. Erittäin mukava malli istuimen anatomisen muodon, säädettävän selkänojan ansiosta. Tukeva pään ja kaulan suoja sekä viiden pisteen kiinnityshihnat lisäävät turvallisuutta. Asennus on mahdollista vain ajoneuvon liikettä vastaan. Puutteista voidaan todeta kiinnityksen pohjan puute, sinun on ostettava se erikseen.

Cybex Juno 2-Fix

Tämä malli on erittäin arvostettu testituloksissa. Mukava tuoli painaa 6,7 ​​kg. Varustettu säädettävillä hihnoilla, mukava leikkipöytä. Korkean turvallisuustason takaa luotettava suoja tuolin sivuilla ja erinomainen iskunkestävästä muovista valmistettu runko. Hyvä ilmanvaihto säilyy. Puutteista on huomattava, että selkänoja on hankala nukkumiseen.

Nania Beline SP Luxe

Ranskan turvaistuin - hyvä laatu edulliseen hintaan. Valmistettu laadukkaasta muovista. Asennettu ajosuuntaan. Anatominen tyyny lisää mukavuutta. Säädettävä selkä ja niskatuki. Totta, sisähihnat eivät ole tarpeeksi pitkiä.

Recaro Monza Nova IS

Malli on valmistettu Saksassa, sillä on korkea suorituskyky ADAC-testitulosten mukaan. Suuri huomio kiinnitetään turvallisuuteen - on olemassa myös muita kestäviä tyynyjä, jotka vähentävät pään ja hartioiden kuormitusta jopa 30%. Tuolia voidaan käyttää enintään 12 vuotta.

Kiddy guardianfix 3

Moderni saksalainen turvaistuin Kiddy Guardianfix 3 on ADAC-testisarjan kärjessä. Vankka kotelo tarjoaa korkean turvallisuustason, kun taas pehmeä, hengittävä kansi tarjoaa mukavan tunteen. On suojaava pöytä ja säädettävä jalkatuki.

Tätä tuolia voidaan käyttää vuodesta 12 vuoteen.

Cybex Solution M-Fix

Laadukas nojatuoli saksalaisilta valmistajilta. Laatu on vahvistettu ADAC-testeillä. Ei vain turvallinen, mutta myös erittäin mukava. Ihanteellinen kaiken kokoisille lapsille, koska niskatukea voidaan säätää 12 asentoon. Selkänoja mukautuu helposti turvaistuimen kallistukseen. Varustettu erityisillä sivusuojuksilla.

Concord Transformer XT

Tuoli tekee vaikutuksen turvallisuuden ja mukavuuden tasolla. Malli on varustettu säädettävällä anatomisella tyynyllä. Istuimen leveyttä, selkänojan kulmaa ja niskatukea voidaan myös muuttaa. Testattuna tämä malli sai erittäin korkeat pisteet. Mutta kustannukset ovat hieman ylihinnoiteltuja.

Britax Romer KidFix XP Sict

Tämä malli on yksi johtavista asemista ADAC-autoklubin luokituksessa. Laadukas, moderni turvajärjestelmä. Istuimen runko jakaa kuorman tasaisesti etutörmäyksessä ja suojaa lasta tehokkaasti. Irrotettavat sivuturvatyynyt takaavat sivutörmäysturvallisuuden. Tuotteen irrotettavat kannet on valmistettu korkealaatuisesta pestävästä kankaasta. Istuin on kiinnitetty isofix-järjestelmään ja turvavöihin.

Ryhmittäin

Turvaistuimet on suunniteltu varmistamaan lasten turvallisuus ajon aikana. Vauvan tuolin valintaan on suhtauduttava erittäin vastuullisesti. Vanhempien mukavuuden lisäämiseksi valmistajat ovat luokitelleet istuinmallit ryhmiin.

On olemassa sekä erikoistuneita ryhmiä, jotka on tarkoitettu toimimaan ympäri vuoden, niillä on pieni painovälin painoväli ja universaalivaihtoehtoja, joita voidaan käyttää 5-10 vuoden ajan lapsen kasvaessa. Tämä on mahdollista johtuen siitä, että useiden ryhmien parametrit yhdistetään vierekkäisiin ryhmiin.

Viereisten ryhmien turvaistuinten luokitus on hieman korkeampi johtuen siitä, että tällaista istuinta voidaan käyttää paljon pidempään.

Sinun ei tarvitse ostaa uutta tuolia puolitoista tai kaksi vuotta välein, kun lapsesi kasvaa. Valmistajat tarjoavat turvaistuimia seuraaviin ryhmiin:

  • Ryhmä 0. Suunniteltu lapsille syntymästä kuuteen kuukauteen. Lapsen enimmäispaino ei saa ylittää 10 kg. Tällainen tuoli asennetaan sivusuunnassa ajosuuntaan. Tuote näyttää enemmän kuin kehto kuin täysimittainen tuoli.

  • Ryhmä 0+. Suunniteltu matkustajille syntymästä puolitoista vuoteen. Lapsen enimmäispaino on 13 kg. Asennettu autoliikennettä vastapäätä.

  • Ryhmä 1. Tämän ryhmän tuolit on suunniteltu 9 kuukauden - 4 vuoden ikäisille lapsille. Sallittu lapsen paino 9-18 kg. Asennettu ajosuuntaan.

  • Ryhmä 2. Lapsen ikä on 3-7 vuotta. Sallittu paino 15-25 kiloa. Asennettu ajosuuntaan.

  • Ryhmä 3. Suositellaan 6-12-vuotiaille lapsille. Lapsen sallittu paino on 15-36 kg. Tuoli asennetaan ajosuuntaan päin.

Markkinoilla on myös yleiskategorioiden turvaistuimia, kuten:

  • Ryhmä 0-1. Suunniteltu lasten kuljettamiseen syntymästä 4 vuoden ikään asti. Sallittu paino 0-18 kg. Tämän luokan tuolien tehtävänä on kallistaa selkänoja, jotta lapsen nukkuminen olisi mukavampaa.

  • Ryhmä 1-2-3. Yleistuolit, joita voidaan käyttää 9 kuukaudesta 12 vuoteen. Suositeltu kuorma on 9-36 kg.

  • Ryhmä 2/3. Ulkonäöltään ne muistuttavat tavallisia aikuisten turvaistuimia, jotka on varustettu suojavarusteilla. Tämän luokan tuolit on suunniteltu painolle 15-36 kg, vastaavasti 4-12-vuotiaille.

Se auttaa vanhempia nopeimmin määrittämään minkä painon ja iän tämä tai tuo tuoliluokka on tarjolla, tässä on seuraava taulukko:

Monitoimiset lastenistuimet ovat turvallisia, käytännöllisiä ja mukavia. Tämä pätee erityisesti ryhmän 1/2/3 malleihin. Tämän tyyppiset tuolit ovat myydyimpiä ympäri maailmaa. Tämä ei ole yllättävää, koska tällaista monipuolista tuolia voidaan käyttää vuodesta 12 vuoteen. Vahvistettua kehystä käytetään yleisesti vastaavissa luokissa.

Selkänoja, turvavyöt ja pääntuen asento voidaan säätää lapsen korkeudesta riippuen.

Lisäksi mukavuuden lisäämiseksi turvaistuimet on varustettu pehmeällä vuorauksella, jonka ansiosta vauva nostetaan vaaditulle kiinnityshihnojen tasolle. Monitoimimallit eivät ole yhtä pienikokoisia kuin pitkälle erikoistuneet. Ne ovat pidempiä ja leveämpiä suojaamaan luotettavasti sekä hyvin pieniä että aikuisia matkustajia.

Budjettivaihtoehdot

Autojen lastenistuinten hinta riippuu usein tuotemerkin myynninedistämisestä. Usein edulliset tuolit eivät ole laatuominaisuuksien suhteen huonompia kuin kalliit mallit. Puolalaiset turvaistuimet ovat osoittautuneet hyvin nykyaikaisilla markkinoilla. Niiden kustannukset ovat alhaisemmat kuin saksan tai englannin, vaikka ne ovat melko laadukkaita ja näyttävät kauniilta.

On huomattava, että monet tunnetut yritykset yhdessä kalliiden kanssa tuottavat myös budjettivaihtoehtoja. Valmistajat vähentävät kustannuksia mallin yksinkertaisen ulkonäön ja edullisen leikkauksen ansiosta. Täten hinta alenee laatua uhraamatta. Toinen mahdollisuus ostaa halpa turvaistuin on myynnin kautta. Jos myymälässä on vain muutama tietty mallin yksikkö, niiden hinnat laskevat.

Jos taloudelliset mahdollisuudet ovat rajalliset, sinun on kiinnitettävä huomiota kehyksettömiin turvaistuimiin.Ne ovat paljon matalampia kuin tavalliset runkotuolit. Ne ovat tiheä kangas, johon on ommeltu turvavyöt. Kehystämättömillä tuoleilla on totta useita haittoja - ne eivät ole yhtä turvallisia kuin perinteiset, eikä asiantuntijat suosittele niiden käyttöä alle kahden vuoden ikäisille lapsille. Tosiasia on, että tällaisissa malleissa lapsen selkää ei tue mikään. Selkärangan ongelmat ovat mahdollisia.

Toinen edullinen vaihtoehto on FEST-kiinnityslaite. Tämä on sovitin kiinteälle auton turvavyölle. FEST-ohjelmaa käytettäessä vyö tukee lapsen lantiota ja vatsaa. Tämän laitteen haittoja on, että lasta ei ole suojattu sivutörmäyksiltä. Lasten turvallisuuden takaamiseksi paras vaihtoehto on tukevat runkoiset turvaistuimet ja laadukkaat turvavyöt. Muista, että lasten turvallisuudesta ei kannata säästää.

Katso seuraavasta videosta, kuinka lasten turvaistuinten törmäystestit tapahtuvat.

Katso video: Näin ohitat turvallisesti (Heinäkuu 2024).