Perheen täydentäminen on aina valtavia kustannuksia, koska uuden yhteiskunnan jäsenen on ostettava kaikki tyhjästä. Valtava summa rahaa käytetään vastasyntyneen vauvan mukauttamiseen tässä maailmassa. Samaan aikaan lapsi kasvaa nopeasti ja hänen tarpeet muuttuvat melkein joka kuukausi, joten vanhemmat luultavasti ymmärtävät, että samojen vaatteiden käyttöikä on hyvin lyhyt.
Nuorille perheille voi olla epämiellyttävä yllätys siitä, että edes rattaat, jotka näyttävät olevan suhteellisen vankka rakenne, eivät melkein varmasti palvele useita vuosia, jo pelkästään siksi, että vauva tarvitsee ensimmäisten kuuden kuukauden aikana kehtoa ja sitten kävelymallia. Vaikka tämä ei välttämättä vaikuta ilmeiseltä säästöltä, on 2-in-1-rattaiden ostaminen halvempaa.
Ominaisuudet:
Kuten tiedät, tukkumyynti on kannattavampaa - se osoittautuu halvemmaksi, ja sinun on valittava vain yksi. Lastenrattaiden valmistajat ovat jo pitkään ymmärtäneet, että ne, jotka keksivät mukavan tavan yhdistää yhdessä mallissa sekä vastasyntyneen kehto että hieman vanhemman lapsen kävelykappale, voivat valloittaa markkinat. Kun suuri määrä insinöörejä ajattelee samanaikaisesti yhtä ongelmaa, ei ole yllättävää, jos ongelmaan on useita tapoja ratkaista. Pitkän haun tuloksena olivat muuntajat ja rattaat 2: 1. Monet nuoret vanhemmat uskovat, että tämä on suunnilleen sama, mutta niiden välinen ero on olennainen.
2-in-1 -rattaat, toisin kuin muuntaja, eivät tiedä miten muuntaa - se on pikemminkin konstruktorin malli, josta voit koota suhteellisen pienellä osamäärällä juuri sen, mitä omistaja tarvitsee tietyllä hetkellä. Alusta on vain yksi, joten valintaprosessissa on kiinnitettävä erityistä huomiota sen luotettavuuteen - oston kestävyys riippuu suurelta osin tästä osasta. Alustan erottamatonta kytkentää vauvan yksikköön ei kuitenkaan tarjota - kaikki siksi, että sarjassa toimitetaan kaksi niistä: sekä kehto että kävelyyksikkö.
Vanhemmat voivat poistaa sängyn milloin tahansa ja laittaa istuimen sen sijaan tai päinvastoin. Joissakin tapauksissa tällaisia irrotettavia yksiköitä voidaan käyttää jopa autossa lasten turvaistuimen sijaan, mutta valmistajat puhuvat yleensä ylpeänä 3-in-1-mallista.
Tämän mallin etu on ilmeinen: Koska rattaissa on molemmat lohkot, se mahdollistaa lapsen kehittymisen syntymästä itsevarman jalankulkijan ikään muuttamatta liikennettä. Hyvä 2-in-1-malli antaa sinun olla ajattelematta uuden rattaiden ostamista ja vanhan myymistä - tämä ostos tehdään kerran ja sitä käytetään, kunnes sen tarve menetetään kokonaan.
Muuntajilla on edellä mainittu plus, mutta 2-in-1-malleilla on merkittäviä etuja verrattuna niihin. Ensinnäkin vain 2 in 1 tarjoaa mukavimman istumisen molemmissa asennoissa, koska se voi taata matkalaukun pohjan jäykkyyden ja monivaiheisen selkänojan säädön samanaikaisesti. Muuntaja ei anna tällaista etua - sen suunnittelijat etsivät väliratkaisua yrittäen täyttää molemmat vaatimukset, minkä vuoksi ne eivät melkein aina täysin täytä mitään. Lisäksi jatkuvien muutosten ja lukemattomien kiinteästi kiinnittymättömien yhteyksien takia muuntajat rikkoutuvat paljon useammin.
Mitä tulee 2-in-1-rattaisiin, se, että ne on koottu erillisistä osista, mahdollistaa tarvittaessa koko sarjan, nimittäin puuttuvan osan, korvaamisen, kun taas muuntajan pienimmän osan hajoaminen tarkoittaa mahdottomuutta käyttää kaikkia rattaiden toimintoja poikkeuksetta.
Ehkä, jos 2-in-1-mallit olisivat niin ihanteellisia, muuntajat olisi pitkään unohdettu epäonnistuneena kokeiluna, mutta kilpailu on silti syystä - kahdella erillisellä lohkolla olevilla rattailla on myös haittoja. Ensinnäkin se on tietysti suurempi määrä varattua tilaa.
Vaikka 2-in-1-rattaat eivät ole kaksi rattaita, mutta silti ei yhtä, siis aktiivisesti käytetyn kuljetuksen aikana sinun on varattava tilaa itsensä lisäksi myös väliaikaisesti käyttämättömän yksikön tallentamiseen. Jos matkustat autolla, vanhempien on löydettävä tapa työntää molemmat korttelit tavaratilaan, muuten suunnittelun monipuolisuus tasoittuu kokonaan. Kaikki nämä ongelmat ovat muuntajalle tuntemattomia, koska se koostuu vain yhdestä alustasta ja yhdestä lohkosta.
Emme saa unohtaa 2-in-1-rattaiden korkeampia kustannuksia, koska kahden erillisen korttelin hinta on taattu enemmän kuin yksi, jopa muunnettavissa oleva - materiaalin kulutuksen lisääntyminen vaikuttaa.
Osoittautuu, että 2-in-1-rattaat ovat hyvä vaihtoehto niille, jotka periaatteessa eivät halua möllyä. Tällaiset vanhemmat haluavat ostaa lapsen kuljetuksen kerran eivätkä koskaan vaihda sitä, vaikka tämä merkitsisikin, että heidän on kerryttävä huomattava määrä rahaa. Samalla he ilmeisesti ovat valmiita luopumaan pitkistä matkoista, jopa omalla autollaan.
Henkilö, joka on tarkoituksellisesti valinnut juuri tällaisen mallin, ymmärtää todennäköisesti, että hänen huoneistossaan on tarpeeksi tilaa ostoksen ja sen osien säilyttämiseen. Jos ainakin yksi näistä väitteistä ei vastaa todellisuutta, kannattaa vielä kerran miettiä, tarvitseeko perhe tällaista rattaita.
Erilaisia
On melko vaikeaa luokitella kaksi yhdessä -vauvavaunua - tämä on jo lasten liikenteen alaluokka. Siitä huolimatta on olemassa tiettyjä piirteitä, joiden perusteella jopa tällaiset rattaat voidaan erottaa.
Ensinnäkin sinun on ymmärrettävä, että jotkut valmistajat tietoisesti tai tahattomasti lisäävät edelleen sekaannusta käsitteeseen "2 yhdessä". Pienemmässä mielessä tähän luokkaan kuuluvat tarkalleen rattaat, joissa on irrotettavat vaihdettavat lohkot, kun taas muunnosmalleja edustaa täysin erillinen lastenrattaiden luokka. Siitä huolimatta voit usein löytää laajemman käsityksen 2-in-1-rattaista, joka sisältää irrotettavilla yksiköillä varustetut mallit ja klassiset muuntajat. Samaan aikaan jälkimmäiset ovat tyypillisiä kevyiksi ja monipuolisiksi lajikkeiksi, kun taas modulaarisia vaihtoehtoja kehutaan läheisyydestään kaikkien ortopedisten standardien noudattamiseen. Tällaisten rakenteiden erosta on jo sanottu tarpeeksi, joten et voi pysyä tässä.
Lastenrattailla 2 in 1, riippumatta siitä, onko kyseessä kapea vai laaja termi, pyörät voivat olla kolmessa tai neljässä kulmassa, sekä yhden että kahden hengen. Kolmipyöräisen mallin ennustetaan olevan pienempi - sillä on vain yksi leveä akseli.
Kolmipyöräinen ratkaisu on yleensä erittäin ohjattava, se osaa "valita" tien jopa "värikkäimpien" kotimaisten kolhujen joukossa. Haittapuoli on vakaudessa, koska aikuinen aktiivinen lapsi, joka heiluu, voi helposti "pudottaa" kuljetuksensa.
Nelipyörisellä mallilla on vastaavasti periaatteessa vastakkaiset ominaisuudet - se on kookkaampi ja se ei yksinkertaisesti toimi niin helposti siinä, puhumattakaan kolhuista, mutta jopa puristuu vanhaan hissiin. Samanaikaisesti ei ole mikään klassikko aina nelipyöräinen - tämä on valtava plus lastenrattaiden vakaudelle, jota on vaikea kääntää edes todelliselle hämärälle.
Lopuksi voit myös luokitella rattaat 2 yhteen sen mukaan, kuinka monelle lapselle ne on suunniteltu. Jos yksittäinen rattaat voidaan varustaa irrotettavilla lohkoilla, samanlaista tekniikkaa voidaan käyttää kahden ja jopa kolmipaikkaisessa mallissa. Jos yhdelle alustalle mahtuu useita lapsia kerralla, ne voivat sijaita kaikkein odottamattomimmissa kokoonpanoissa - yksi toisensa jälkeen (jopa äitiään vasten, jopa ajosuunnassa) ja taaksepäin, vastakkain ja vastakkain. puolella ja jopa tietyllä korkeudella yhdelle moduulista.
Kaikki tämä vaikeuttaa merkittävästi tällaisten pyörätuolien luokittelua, vaikka se ei olekaan niin perustavanlaatuista, jos vain osaat välttää kunkin vaihtoehdon kaikki mahdolliset haitat.
Tällaisille rakenteille on joka tapauksessa erittäin tärkeää, että kukin yksittäinen paikka on riippumaton. Tämä antaa säämiehille onnellisten vanhempien asentaa samanaikaisesti yhden kantolaukun ja yhden kävelykappaleen samaan alustaan.
Kuinka valita?
Hylättyään minkä tahansa muun tyyppisen rakentamisen vanhemmat kaventavat merkittävästi itselleen käytettävissä olevien vaihtoehtojen valikoimaa, mutta valinta on silti hämmästyttävä. Koska rattaat valitaan useaksi vuodeksi eteenpäin, ei missään tapauksessa pidä huijata valitsemalla keskinkertainen malli, joten tällainen lapsen kuljetus on valittava vielä huolellisemmin kuin mikään muu. Tässä tapauksessa kriteerit ovat hyvin samanlaisia kuin tavallisen rattaiden valinnassa käytettävät kriteerit - jopa rattaat, jopa kehto.
Alustan luotettavuus
Ehkä ainoa hetki, joka erottaa voimakkaasti 2-in-1-rattaiden valinnan samanlaisesta määritelmästä kuin mikä tahansa muu malli. Sama kehto valitaan odotettaessa kuuden kuukauden käyttöä, joten siitä ei yleensä vaadita valtavaa kestävyyttä, mutta 2 in 1: n tulisi olla erittäin luotettava. Rakenteen tulisi näyttää massiiviselta ja korkealaatuiselta, eikä se missään tapauksessa saa olla löysä eikä antaa sen roikkua siellä, missä sen ei pitäisi olla.
Vanhemmat ajavat vauvaa tällaisella rattaalla pitkään - jotkut mallit on suunniteltu käytettäväksi jopa 4-5 vuoteen. Tämä tarkoittaa sitä, että lapsi painaa siihen ikään mennessä vähintään 25 kg, mikä tarkoittaa, että jopa itsessään se aiheuttaa äidin nopean väsymyksen kävelyn aikana.
Rattaat on valittava siten, että ne minimoivat kuorman mahdollisimman paljon eikä lisää sitä.
Siirrettävyys
Laatu liittyy suoraan rattaiden vaaleuteen. Tiet eivät tee vaikutusta tasaisuudellaan, päinvastoin, ne ovat täynnä kolhuja, joten hyvällä rattaalla tulisi olla suuret pyörät, jotka eivät "huomaa" pieniä esteitä. Samanaikaisesti on erittäin toivottavaa, että ajoneuvon akselivälin leveys on suhteellisen pieni, muuten kaikki liikenne päättyy aivan ensimmäisiin kapeisiin hissin oviin. Hyvällä ohjattavuudella voidaan muuten ratkaista maastohiihto-ongelma, kun rattaat voivat kääntyä omilla kääntyvillä etupyörillään pysähtyessään ja helposti kiertää kaikki esteet.
Poistot
Erittäin tärkeä parametri. Vaikka äiti on ammattilaisurheilija ja voi helposti työntää raskaan rattaiden kolhuista, lapsi ei todennäköisesti pidä siitä. Varsinkin ensimmäisenä elinvuotena, jolloin vauva nukkuu suurimman osan ajasta. Kuoppamme voivat herättää kuka tahansa, ja sitten sinun on käveltävä pienen matkustajan turhautuneelle karjulle. Tämän välttämiseksi sinun on valittava lastenvaunut, joilla on hyvä iskunvaimennus.
Suurista pyöristä on jo sanottu, mutta niiden materiaali on myös tärkeä - sen tulisi olla pehmeää verhoilua puhallettavien kumien tai jopa silikonipyörien muodossa. Jousitetun jousituksen tulisi varmistaa maksimaalinen liikkeen tasaisuus ja vauvan jatkuva oikea asento.
Mukavuus
Jo ennen ostoksen tekemistä vanhempien on varmistettava, että heidän lapsensa sopii itsevarmasti ja marginaalisesti molempiin osiin. Lapsen ei pidä tuntea olevansa kävelyretkellä Neuvostoliiton varattuun istuinkärryyn, koska se on epämiellyttävää, ja lapset reagoivat erittäin voimakkaasti kaikkiin epämukavuuksiin. Lisäksi, jos aikuiselle kehon lyhyt väärä asento päättyy vain lihaskipuun, lapselle, jolla on tuki- ja liikuntaelimistön muodostuminen tänä aikana, voi muodostua vakavia ryhtihäiriöitä.
Tuon ikäiset lapset, kun heidät ajetaan edelleen pyörätuolissa, ovat vieraita oman hygieniansa käsitteestä, joten he eivät välitä ollenkaan siitä, etteivät kaikki ympärillään likaantuneet. Jos vaipat ja peitot voidaan pestä ongelmitta, rattaat on valittava siten, että sama pätee myös sen kansiin.
Ihannetapauksessa sinun on valittava tahraamaton materiaali (monet ihmiset haaveilevat nahasta tämän takia), joka voidaan helposti pyyhkiä pois poistamatta sitä kehyksestä, mutta vaikka sellainen löydettäisiin, sinun on silti selvennettävä mahdollisuutta poistaa se. Jos kansi poistetaan pesua varten, se tarkoittaa, että voit laittaa asiat järjestykseen melkein missä tahansa tilanteessa.
Tiiviys
Monien Neuvostoliiton aikoina rakennettujen nykyaikaisten perheiden asunnot eivät eroa toisistaan merkittävän tilan suhteen, ja loppujen lopuksi 2-in-1-rattaat ovat kaukana pienistä. Hissien tai tavaratilojen kohdalla tilanne muuttuu jopa katastrofaaliseksi, koska tilaa on vielä vähemmän. Ei ole yllättävää, että ostajien ehdottomana prioriteettina ovat ne rattaat, jotka taittuvat pienimpään mahdolliseen kokoon. Samanaikaisesti etusija annetaan malleille, jotka tekevät sen yksinkertaisimman suunnitelman mukaan, mikäli mahdollista - kirjaimellisesti yhdellä liikkeellä päästäkseen hissille kiireellisesti.
2-in-1-rattaiden suunnittelu vaatii jo huomattavan määrän lisäosia, mutta mitä enemmän, sitä parempi. Universaalin lastenrattaan pitkäaikainen käyttö tarkoittaa, että ehdottomasti kaikki lasten tarvikkeet, jotka näyttävät nyt olevan suhteellisen hyödyttömiä, ovat hyödyllisiä tulevaisuudessa. Kesällä samasta hyttysverkosta on paljon hyötyä; talvella et voi tehdä ilman eristettyä kirjekuorta, joka voidaan muuntaa peitoksi, joten sinun ei pitäisi luopua mistään.
Tietenkin kaiken tarvitsemasi voi ostaa vähitellen, mutta paketilla ostaminen auttaa säästämään huomattavasti rahaa. Lisäksi vain osina ostettuna voidaan taata, että kaikki osat sopivat täydellisesti yhteen.
Mallin yleiskatsaus
Parhaista 2-in-1-rattaista ei ole mahdollista laatia järkevää luokitusta kahdesta syystä. Ensinnäkin, koska ihanteita ei ole ja koska jokaisella kuluttajalla on oma käsityksensä siitä, mitä voidaan uhrata muiden ominaisuuksien hyväksi, yläosa näyttää kaikille erilaiselta. Toiseksi kaikkien suosittujen valmistajien kokoonpanoa päivitetään säännöllisesti kilpailua paremmin, joten ei ole outoa, että parhaat 2-in-1-rattaat näyttävät erilaisilta joka kuukausi. Voit tietysti ohjata arvosteluja, valitsemalla rattaat, jotka suurin osa ihmisistä on hyväksynyt, mutta on mahdotonta sanoa varmuudella, että tällaiset arvostelut ovat totta ja joita valmistaja ei ole ruuvannut, ja tietty lapsi tai hänen vanhempansa voivat asettaa erityisvaatimuksia, jotka poikkeavat enemmistön mielipiteistä. ...
Lyhyesti sanottuna nykyisessä tilanteessa on loogisempaa ottaa huomioon vain hyvät mallit väittämättä, että ne ovat välttämättä parhaita laatuaan. Harkitsemme useita tällaisia pyörätuoleja ja annamme lukijan itse päättää, tyydyttävätkö he hänen tarpeitaan. Vastaavasti ei myöskään ole jako paikkakunnittain.
Kunnia 10012
Jos avaat melkein minkä tahansa vauvanrattaille tarkoitetun artikkelin, johtajat ovat yleensä maailmankuulujen tuotemerkkien ideoita. Ne voivat olla maailman parhaita rattaita, mutta ne ovat erittäin kalliita, joten et näe niitä kadulla kovin usein. Jos puhumme myyntijohtajista, niin monissa kotimaisissa myymälöissä on kiinalaisia rattaita 2 in 1 "Glory 1001".
Tämä on niin tyypillinen rattaat, että siitä ei ole mitään sanottavaa - siinä ei ole pohjimmiltaan uusia kohtia, mutta se täyttää kaikki yllä olevat vaatimukset.Niille, jotka pelkäävät kiinalaisten tuotteiden ostamista, on syytä huomata, että suurin osa "ei-kiinalaisista" tavaroista valmistetaan tänään Keski-Britanniassa, ja tämän yrityksen arvokkaan laadun osoittaa ainakin se, että se on myyntijohtajien joukossa huolimatta edullisimmista hinnoista - 19 -22 tuhatta ruplaa.
"Marimex Armel"
Jos yllä kuvattu kiinalainen malli ei jostain syystä sovi sinulle, voit ostaa puolalaisen 2-in-1-rattaat Marimexilta. Tällaisesta hankinnasta on paljon etuja, koska puolalaiset yritykset, jotka ovat Euroopan unionin alueella, ovat velvollisia takaamaan tuotteilleen korkeimpien laatustandardien noudattamisen. Samanaikaisesti tarkasteltava mielenkiintoinen malli maksaa vähemmän kuin edes kiinalainen vastine - se maksaa vain 15-17 tuhatta ruplaa.
Tätä liikennettä kehutaan yleensä erinomaisesta maastojuoksusta, suurimmasta lujuudesta, erinomaisesta lapsen suojaustasosta huonolta säältä ja mukavuudesta äidille tilavan tavaralaukun muodossa.
"Adamex Neonex"
Muuten, Puola on melkein johtava rattaiden toimittaja Neuvostoliiton postimarkkinoille - ainakin kaksi puolalaista valmistajaa, joita edustavat erilaiset mallit, sisältyvät kaikenlaisiin parhaiden ja suosituimpien luokituksiin. Kaikella samalla laatutasolla Euroopan tasolla tämä malli erottuu sen sopeutumiskyvystä sekä kaupunki- että esikaupunkiolosuhteisiin, minkä ansiosta sitä voidaan hoitaa täydellisesti maaseudulla.
Tämä malli osoittaa selvästi, kuinka rattaat voivat sopeutua omistajiensa tarpeisiin, koska siinä on korkeussäädettävä kahva ja sama jalkatuki. Selkänojan vaihdettavien asentojen lukumäärä sekä kävelykappaleessa että kehdossa osoittaa, että jokaisen lapsen on mukava kävellä siinä. Hinta 21-24 tuhatta ruplaa on suhteellisen pieni summa tämän mallin tarjoamasta mukavuudesta.
"Slaro Anna Lux"
2-in-1-rattaat, jotka on perinteisesti suunniteltu useiden vuosien käyttöön, valmistajien on yleensä tehtävä tietty puolueellisuus kesää tai talvea kohti, koska osoittautuu vaikeaksi tuottaa jotain sellaista, joka normaalisti lämpenee talvella eikä aiheuta kasvihuoneilmiötä kesällä. Kyseinen malli sisältyy kuitenkin luokitukseemme, jota pidetään ehkä menestyneimpänä ratkaisuna tähän ongelmaan.
Erikseen he panevat merkille tämän mallin korostetun tyylin sekä sen, että valmistajat ovat toimittaneet pakkaukseen kaksi pussia kerralla - yhden ostoksille ja toisen pienimmän matkustajan tavaroille. Hinta tässä tapauksessa on myös todennäköisemmin plus kuin miinus - vain 15-17 tuhatta ruplaa.
Alis Mateo 17
Jos vanhemmat pitävät itseään tyylikkäinä ihmisinä ja pitävät kovasti kaikesta, mikä täydentää kuvaa täydellisesti, heidän on ehdottomasti kiinnitettävä huomionsa tähän rattaaseen esimerkkinä muodista ja erilaisista väreistä. Valmistaja tarjoaa valikoiman päällysteitä kaikenlaisissa tyyleissä, jotta vauvalla on mahdollisuus nauttia hyvistä makuista varhaislapsuudessa.
Edut eivät luonnollisesti pääty tähän - etenkin tätä rattaita kehutaan kyvystä säätää pääntukea tarkasti ja itsenäisestä valinnasta, mihin suuntaan moduuli lapsen kanssa tulisi käyttää. Uskotaan, että tällainen 17-20 tuhannen lastenrattaat ovat myös hyvä vaihtoehto sekä kesällä että talvella.
"Lonex Comfort"
Tässä tapauksessa valmistaja suhtautui vastuullisesti työhönsä, koska hänellä on mukavuutta paitsi nimessä myös itse asiassa. Kehikon sisäpuoli on leikattu pehmeillä luonnonmateriaaleilla, jotka sulkevat pois allergioiden ilmenemismuodot ja eristävät vauvan istuimen täydellisesti, mutta vauva ei kuitenkaan jää ilman ilmanvaihtoa kesällä, koska kankaan paksuudessa on vetoketjullinen verkkoikkuna.
Luojat ymmärsivät, että sen tulisi olla mukava paitsi lapselle, myös hänen vanhemmilleen, joten he tarjosivat kehdolle erityisen kahvan, jolla rakennetta voidaan kätevästi kuljettaa ilman alustaa, samalla kun lapsi tuntuu yhtä hyvältä kuin kotona seimi. On huomattava, että myös tässä yritys yritti kutsua parhaita suunnittelijoita. Tietysti kustannukset eivät ole enää vaatimattomimpia - 29-33 tuhannen ruplaan, mutta se on sen arvoista.
"Prampol Daisy"
Tämä on toinen esimerkki siitä, että kukaan ei osaa tehdä lastenvaunuja markkinoillemme paremmin kuin puolalaiset naapurit. Tämä malli on myös merkittävä mukavuus kaikille, mutta sen kehittäjät keskittyivät täysin erilaisiin kriteereihin. Esimerkiksi he kiinnittivät suurta huomiota poistoihin, mikä on teillemme erittäin tärkeää.
Puolalaiset insinöörit olivat niin huolestuneita ongelmasta, että he eivät olleet liian laiskoja lisäämään lisäjousta, joka ei ole tyypillinen muille pyörätuoleille. Huolimatta siitä, että rakenne osoittautuu painotetuksi, sitä pidetään silti riittävän kevyenä 2: lle 1. Lukuisista eduista huolimatta sen hinta ei ole niin kauhea ja pidetään 18-22 tuhannen ruplaan.
Vinkkejä
Kuten käytäntö osoittaa, jopa ne vanhemmat, jotka ovat lukeneet monia artikkeleita vauvan rattaiden valitsemisesta, tekevät usein virheitä valinnassa. Visuaalisin oppiminen on tietysti kokemusta, mutta annamme lisää vinkkejä, jotta tämä kokemus olisi mahdollisimman onnistunut ensimmäistä kertaa.
Älä usko nimettömiä arvosteluita Internetissä. Monet vanhemmat haluavat nykyään valita rattaat istuessaan tietokoneen ääressä ja tutkien muiden mielipiteitä, mutta tämä on riskialtista. Monet valmistajat ovat jo ymmärtäneet tämän kuluttajataktiikan, joten he palkkaavat ihmisiä, jotka kirjoittavat tarkoituksellisesti positiivisia arvosteluja erilaisista resursseista. Kriittiset kommentit ovat uskottavampia, mutta jos keskityt vain niihin, käy ilmi, että hyviä pyörätuoleja ei ole ollenkaan.
Rakkaitten suositusten sokea usko ei myöskään ole sen arvoinen. Todennäköisesti he antavat neuvoja hyvällä tarkoituksella, mutta merkkien maku ja väri ovat erilaiset, joten sinun on tehtävä oma mielipiteesi mahdollisesta ostosta. Voi käydä niin, että kaiken kaikkiaan ihanteellinen rattaat menevät helposti parhaiden ystävien talon hissiin, mutta se ei mene talosi hissiin, ja tällaisia epämiellyttäviä yllätyksiä on paljon.
Jos luotetut ihmiset suosittelevat sinulle rattaita, kysy heiltä, miksi he ovat halukkaita suosittelemaan sitä.
On paljon parempi, jos opiskelet ensin aihetta, opit perehtymään rattaiden valitsemiseen ja tältä pohjalta voit välttää karhut valitsemalla rattaat kaupan ystävien tai konsultin neuvojen perusteella.
Älä koskaan osta rattaita verkossa tutkimatta ensin samaa mallia henkilökohtaisesti. Monet nykyaikaiset Internet-käyttäjät eivät vain opiskele valikoimaa ja valitsevat rattaat verkosta, vaan myös tilaavat sen sinne - se on halvempaa. Voit todella säästää tältä, mutta on suositeltavaa mennä ensin "oikeaan" kauppaan, löytää siellä sama rattaat ja tarkastaa se kaikilta puolilta.
Muista, että jokainen myyjä ei pidä asiakkaan onnea päätavoitteena - päinvastoin, hän haluaa useammin vain myydä tuotteitaan. On mahdollista, että hän tietää joistakin puutteistaan, mutta hän on erityisesti hiljaa niistä, jotta et muuttaisi mieltäsi.
Jos haluat ostaa 2-in-1- tai 3-in-1-rattaat, katso seuraava video.
