Lasten turvaistuin keksittiin Amerikassa yli 80 vuotta sitten, siitä lähtien tämän laitteen avulla on pelastettu tuhansia hätätilanteissa olleiden nuorten matkustajien henkiä. Venäjän federaation liikennesääntöjen mukaan turvaistuimen läsnäolo pienten lasten kuljetuksessa on edellytys. Törmäyksen aikana kevyt pieni matkustaja heitetään auton ikkunoista tai osuu matkustamon seinämiin.
Venäläisten ja ulkomaisten valmistajien kehittämät kätevät mallit auttavat säästämään vauvojen elämää vaikeissa tilanteissa.
Ominaisuudet:
9-25 kg: n turvaistuimet on suunniteltu 3-7-vuotiaille lapsille. Malliryhmillä 1 ja 2 on omat ominaisuutensa. Ei ole makuuasennettavia malleja. Eurooppalaisten standardien mukaan tätä pidetään vaarallisena, koska lapsen on mahdollista liukastua tavallisen turvavyön alle. Mukavuuden vuoksi tuolin selkänoja nojaa 5–45 asteen kulmaan, monet lapset onnistuvat nukkumaan tällaisissa olosuhteissa.
Turvallisempia vaihtoehtoja ovat rakenteet, joissa taulukko toimii liitteenä. Kriittisissä tilanteissa tämä vähentää kaulan rasitusta. Muuttuva tuoli pienille ja suurille lapsille aiheuttaa usein ongelmia molemmille. Esimerkiksi vauvoille niskatuki on korkea. Mutta tilanteessa, jossa lapsi matkustaa harvoin, mutta kasvaa nopeasti tai kun budjetti on tiukka, muuntajan ostaminen on täysin perusteltua.
Nojatuolissa ei saa olla tyhjää tilaa. Lapsen on oltava tukevasti kiinnitetty, mutta samalla ei saa rajoittaa hänen liikkumistaan.
Hyvät ja huonot puolet
Jokaisen ikäluokan turvaistuimilla on omat etunsa ja haittansa.
- Luokka 1. Turvaistuinten turvallisuus on melko korkea. He pystyvät ottamaan nukkumista ja lepoa kannattavia asemia. Voit matkustaa tällaisessa tuolissa pitkään ja vahingoittamatta terveyttäsi.
- Luokka 2. Tämäntyyppiset mallit tekevät hyvää työtä turvaominaisuuksista. Voit noutaa malleja kohtuullisessa hintaluokassa vaikuttamatta paljon luotettavuuteen ja laatuun. Haittana on mukavan nukkumisaseman puuttuminen ja suunnittelun yksilöllisen valinnan monimutkaisuus.
Kallistuskulma
Luokan 1–2 turvaistuimien kallistuskulma vaihtelee välillä 5–45 astetta, kaikki riippuu painoluokasta ja mallista. Vain pienimmille tarkoitettu kehto voi olla täysin altis, mutta se on suuri ja vie paljon tilaa auton takaistuimella. Vakiovarusteena olevan tuolin selkänojan kallistamiseksi istuin on työnnettävä niin pitkälle kuin mahdollista ja jätettävä tilaa vauvan jaloille. Siksi nukkumisasennossa eteenpäin suunnatun tuolin enimmäiskulma on 35 astetta.
Istuimen kääntämättä jättäminen kokonaan liittyy myös vaaralliseen vauvan kuormitukseen vauvan lantioon törmäystilanteessa. Viiden pisteen valjaissa on solki nivusissa. Kun tuolia kallistetaan liian pitkälle, painopiste siirtyy alaspäin, mikä on vaarallista lapsen terveydelle. Monissa malleissa on kahdesta kahdeksaan lepotuolia, joiden avulla vanhemmat voivat sijoittaa istuimen mukavaan asentoon lapselleen.
Auton liikettä vasten asennetulla rakenteella on kyky kallistaa istuimen selkänojaa 45 astetta.
Erilaisia
Alle 10-vuotiaiden lasten kuljettaminen autossa on tehtävä erikoistuneiden turvaistuinten mukana. Ottaen huomioon vauvan painon muutokset kasvaessaan, valmistajat ovat jakaneet tuotteitaan useisiin luokkiin. Pienimmille on saatavana luokan 0 turvaistuimia. Mitä vanhempi vauva on, sitä suurempi tuote. 9-25 kg painaville vauvoille on kehitetty luokkien 1 ja 2 ristit.
Luokka 1
Se on suunniteltu 1,5 - 3-4-vuotiaille lapsille, joiden paino on enintään 19 kg. Tämän luokan turvaistuimet on asennettu auton liikkeen suuntaan, ne on järjestetty istuma-asentoon. Suunnittelu muistuttaa aikuisten malleja, matkan aikana lapsen on helppo tarkkailla mitä tapahtuu matkustamossa. Turvavöissä on viisi kiinnityspistettä. Tuoli voidaan laskea 15 astetta mukavaan lepoon.
Tämän tyyppistä rakennetta ei ole tarkoitettu vaaka-asentoon. Suurin kallistus voi olla vaarallinen törmäyksessä, koska istuin on ajosuunnassa. Luokan 1 mallit voidaan varustaa Isofix-suojajärjestelmällä (kiinteästi lattialle), säädettävällä pääntuella, sivusuojaelementeillä, sisäänvedettävällä jalkatukella ja turvapöydällä, joka suojaa lasta hätätilanteessa.
Luokka 2
Tämä luokka on tarkoitettu 3--25-vuotiaille lapsille, joiden paino on 19-25 kg. Tällaisissa malleissa on ulkoiset turvavyöt, joiden avulla voit säätää tuotteen takaosaa ja jopa poistaa sen tarvittaessa. Tuotteen yksinkertaisuus (selkä, istuin ja niskatuki) eivät tee mallista vähemmän turvallista. Jopa keskihintaluokan rakenteet ovat ehdottoman luotettavia. Mitä kalliimpi tuoli, sitä vahvempi materiaali ja korkeampi tuotteen laatu. Hintaan vaikuttaa myös lisätoimintojen saatavuus.
Näissä luokissa ei ole altis sijaintia. Kun tuoli on kallistettu, lapsi voi liukastua ulkovyön alle. Selkänoja ei ole kiinnitetty jäykkyyteen ja se nousee helposti pienellä vaivalla, mutta on erittäin vaarallista laskea istuin yhdessä selkänojan kanssa vauvan unen järjestämiseksi. Viiden asteen selkänojan kallistuminen riittää mukavalle matkalle. Tämän luokan Isofix-kiinnitysjärjestelmä kiinnittää vain tuolin ja suojaa sitä sivuttaisliikkeiltä.
Lapsille on olemassa toinen tyyppinen turvaistuin - nämä ovat muuntajia. Tällaiset mallit muunnetaan lapsen painon ja pituuden mukaan, mikä tekee mahdolliseksi olla ostamatta tuotteita vaiheittain eri ikäryhmille. Haittoja ovat heikentynyt turvallisuustaso.
Tämä malli sopii perheille, jotka matkustavat harvoin lapsen kanssa autolla.
Malliluokitus
Kannattaa asua tarkemmin tiedoissa vuoden 2018 suosituimmista lasten turvaistuinten malleista.
- Inglesina marco polo Onko italialainen malli viimeisimmän sukupolven turvaistuimista painoluokassa enintään 18 kg. Se on valmistettu mukavasta muodosta, siinä on kallistussäätö ja se on varustettu sivusuojalla (SHP) lapsen päätä varten.
- Concord Transformer XT Onko saksalainen turvaistuin suunniteltu 3-11-vuotiaille lapsille. Ergonominen, monitoiminen malli herättää huomiota hyvällä suunnittelulla. Jokainen pieni asia on suunniteltu turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi.
- Klassinen brittiläinen turvaistuin Mima iZi Go Flair Onko tyylikkyyden ja maun ruumiillistuma. Se on valmistettu käsintehdystä nahasta. Tuoli sulautuu harmonisesti englantilaisten autojen sisätiloihin.
Kuinka valita?
Mallia valittaessa otetaan ensinnäkin huomioon lapsen paino. Valmistajat ovat jakaneet rakenteet painoluokkien mukaan pienille matkustajille.
- Luokka 1. Näiden istuinten matkustajat ovat puolitoista kolmea vuotta vanhoja vauvoja, joiden paino on 10-20 kg. Jos haluat tehdä oikean mallin tietyssä painoluokassa, sinun on päätettävä itse: kuinka usein ja kuinka pitkälle aiot matkustaa lapsesi kanssa, tarvitaanko lisätoimintoja ja kuinka paljon olet valmis käyttämään. Harvinaisille spontaaneille matkoille voit päästä toimeen edullisilla vaihtoehdoilla, mutta säännölliseen matkustamiseen on parempi valita mallit kestävistä eurooppalaisista kokoonpanoista.
Mallien luotettavuutta tukevat törmäystestit, joihin kannattaa kiinnittää huomiota suunnittelua valittaessa. Jos tuotteelle on annettu luokitus 4 tai hyvä, se on varsin luotettava. Pienemmillä määrillä voi olla merkittävä vaikutus turvallisuuteen.
- Luokka 2. Valittaessa mallia tähän luokkaan, on otettava huomioon paitsi painon myös matkustajan korkeus. Näissä tuotteissa käytetään jo tavanomaisia turvavöitä ja ne sopivat lapsille, joiden pituus on yli 1 m. Täyttä lasta, joka soveltuu painoon, mutta epänormaalilla kasvulla, ei suojata tällaisessa tuolissa, koska vyöt putoavat hänen kaulaan ja vatsaan. Olkavaljaiden ei tulisi olla tämän alueen ylä- tai alapuolella. Rakenteen leveydellä ja syvyydellä on tärkeä rooli pienen matkustajan turvallisuudessa, joten ostettaessa on parempi kokeilla tuolia vielä kaupassa.
Painoluokkien lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota mallien luotettavuuteen ja turvallisuuteen, sitten niiden mukavuuteen ja lisätoimintoihin, kun valitset turvaistuimia.
Kiinnitys
Kiinnityksen luotettavuus vaikuttaa suoraan uhkaan lapsen terveydelle ja elämälle törmäyksessä, joten heihin tulisi kiinnittää erityistä huomiota. Lasten turvaistuimissa on kaksi kiinnitysvaihtoehtoa: vakiokiinnitykset turvavöillä ja mukana Isofix-järjestelmä. Toinen vaihtoehto on luotettavampi, koska se tarjoaa vauvan vakaan kiinnitystiheyden eikä salli siirtymistä. Vauvan jalat ovat vapaat ja Isofix-järjestelmää on helppo käyttää.
Materiaalit
U-muotoiset metallirunkoiset tuolit ovat paljon vahvempia kuin muoviset. Iskunkestävin muovi on metallia huonompi, joka ei muodosta muodonmuutosta käytön aikana ja on kestävä materiaali. Vahvuuden lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota tuolin kokoonpanoon ja asettaa etusijalle ympäristöystävälliset ja miellyttävät materiaalit. Tukevassa alustassa tulee olla hengittävä pehmeä ulkokansi.
Turvavyöt
Turvavöiden muodossa olevan kiinnitysjärjestelmän on oltava vahva, luotettava, kätevästi lähellä lapsen vartaloa, siinä on oltava traumaattiset tyynyt ja metallilukot. Vyöt on kiinnitetty kolmeen tai viiteen pisteeseen. Lisää turvallisuutta valitsemalla viiden pisteen malli.
Takaisin
Selkänoja nojaa eri kulmiin, mikä antaa lapselle mahdollisuuden rentoutua. Tämä on yksi tuolin tärkeimmistä osista, joten sen on oltava anatomisesti muotoiltu ja yhtä mukava istuessa ja makaamassa. Oikea turvaistuinmalli edistää pienen matkustajan positiivista tunnelmaa ja takaa rentouttavan matkan lapselle ja hänen perheelleen. Tällainen muotoilu säästää vauvan hengen ja terveyden kriittisissä tilanteissa tiellä.
Seuraavassa videossa opit turvaistuimen asentamisesta autoon.
